Het bedrijf wil het nieuwe model in de tweede helft van 2025 op de markt brengen. Het zal gebruikmaken van Volvo's e-as aandrijflijntechnologie, die grotere batterijen mogelijk maakt. Deze nieuwe truck voegt zich bij Volvo's acht batterij-elektrische modellen.
Volvo Trucks heeft al meer dan 3.800 elektrische trucks geleverd aan klanten in 46 landen. Het bedrijf wil het voortouw nemen op het gebied van elektrisch vervoer over lange afstanden en de CO2-uitstoot terugdringen.
Roger Alm, de president van Volvo Trucks, zei:
"Ons nieuwe elektrische vlaggenschip zal een geweldige aanvulling zijn op ons brede aanbod van elektrische trucks en maakt vervoer zonder uitstoot van uitlaatgassen ook voor de langere afstanden mogelijk."
De indrukwekkende actieradius van de nieuwe truck is te danken aan drie belangrijke verbeteringen: de e-as aandrijflijntechnologie, een betere accu-efficiëntie en een effectievere aandrijflijn.
Volvo Trucks stopt niet bij batterij-elektrische voertuigen. Ze werken aan een driedelig plan om in 2040 tot nul emissies te komen. Dit plan omvat batterij-elektrische trucks, brandstofcel-elektrische trucks en motoren die rijden op hernieuwbare brandstoffen.
De transportsector is momenteel verantwoordelijk voor zeven procent van de wereldwijde koolstofuitstoot. Volvo's doel om tegen 2040 een netto-nuluitstoot te bereiken zou echt kunnen helpen om dit te verminderen. Hun werk op het gebied van duurzaam vrachtvervoer maakt de weg vrij voor een groenere toekomst in de sector.
