Legendarische rallywagenbouwer Prodrive heeft een elektrische bestelwagen gebouwd

Prodrive, het bedrijf achter legendarische rallyauto's en high-performance voertuigen, werkt samen met Astheimer Design aan een kleine elektrische bestelwagen. De twee Britse bedrijven werken aan een voertuig met de naam Evolv, dat gericht is op last-mile leveringen en stedelijk gebruik.

Het project, dat bekend staat als Elm Mobility, markeert een nieuwe richting voor Prodrive. Het bedrijf uit Oxfordshire heeft naam gemaakt met projecten als de P25 Subaru 22B restomod, raceauto's op Le Mans-specificatie, Dakar trophy trucks en de Subaru rallyauto's van Colin McRae. Nu richten ze hun expertise op de wereld van bedrijfswagens.

De Evolv is compact maar heeft een grote laadcapaciteit. Het busje is 3251 mm lang en 1448 mm breed en weegt 850 kg. De hoofdlaadruimte is 1585 mm hoog en kan meer dan 300 kg aan lading aan. Een secundaire ruimte, toegankelijk via 'schuurdeuren' achteraan, biedt 1189 mm hoogte en kan tot 200 kg dragen.

De ontwerpers van de bestelwagen hebben prioriteit gegeven aan de wendbaarheid in de stad. De Evolv heeft een draaicirkel van 7,8 meter, net iets breder dan een Londense taxi. De eenpersoons cabine heeft een enorme voorruit voor maximaal zicht, compleet met twee ruitenwissers.

Op het gebied van prestaties is de Evolv uitgerust met een accupakket van 20,0 kilowattuur, goed voor een actieradius van 160 km. Met een Level 2 lader kan de batterij in minder dan twee uur van 20 naar 80 procent. De topsnelheid van de bestelwagen is vastgesteld op 80 km/u, maar Prodrive en Astheimer overwegen andere batterijconfiguraties.

De Evolv bevindt zich momenteel in de conceptfase, maar is ontworpen om te voldoen aan de N1 (kleine bestelwagen) veiligheidsnormen in Europa en valt onder de L7e categorie. Als hij op de markt komt, zal hij naar verwachting rond de $30.000 (£25.000) gaan kosten.

Bron: Autocar