UK Power Networks heeft groen licht gegeven om oudere lantaarnpalen om te bouwen tot oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Deze stap zal meer bestuurders helpen om hun auto op te laden, vooral in gebieden waar mensen niet op straat kunnen parkeren.

Lokale overheden in Engeland kunnen nu laadpunten van 5kW installeren op oudere lantaarnpalen met dunnere kabels. UK Power Networks heeft zijn regels veranderd nadat het samen met Shell Ubitricity had gecontroleerd of het veilig was.

Voorheen konden sommige steden aan de zuidkust van Engeland geen opladers plaatsen op oudere lantaarnpalen. Nu kunnen 133 gemeenten in het gebied van UK Power Networks deze laders plaatsen.

De overheid wil helpen om meer laders te installeren via het Local EV Infrastructure Fund. Dit is goed nieuws voor EV-rijders die thuis niet kunnen opladen. Tot 60% van de mensen in steden kan zich in deze situatie bevinden.

Mark Adolphus van UK Power Networks zei:

"Dit is geweldig nieuws voor klanten en maakt de weg vrij voor een groot aantal nieuwe oplaadpunten voor elektrische voertuigen in de regio die wij bedienen. Het onderstreept hoe belangrijk het is dat netwerken samenwerken met de energie-industrie om ervoor te zorgen dat ze met vertrouwen en zekerheid kunnen leveren."

Stuart Wilson van Ubitricity voegt hieraan toe:

"Lamppost charging helpt lokale overheden om laadinfrastructuur op schaal uit te rollen en stelt EV-rijders in staat om hun auto dicht bij huis op te laden. Meer dan acht miljoen huishoudens in het Verenigd Koninkrijk hebben geen toegang tot parkeergelegenheid op straat en zonder een sterke openbare EV-oplaadinfrastructuur is er een legitieme bezorgdheid dat mensen zonder oprit achter zullen blijven in de overgang naar elektrische voertuigen in het Verenigd Koninkrijk. Dit is geweldig nieuws voor EV-rijders en we zijn er trots op dat we met UK Power Networks hebben samengewerkt aan deze richtlijn."

Lantaarnpaalladers zijn een kosteneffectieve manier om oplaadpunten toe te voegen. Met 1 miljoen pond kan een gemeente 700-800 lantaarnpaalladers installeren. Met hetzelfde geld zouden slechts 60-75 snelle dubbele oplaadpunten of 20-25 snelle enkele oplaadpunten kunnen worden gekocht.

Gemeenten bezitten en beheren de straatverlichting, terwijl bedrijven zoals UK Power Networks de stroom leveren. Ubitricity, nu de grootste exploitant van openbare oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk, beheert veel van deze lantaarnpaalladers.

Bron: fleetworld

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur