De E-408 is gebouwd op het EMP2-platform van Peugeot. Hij is 4,69 meter lang, 1,85 meter breed en 1,49 meter hoog, met een wielbasis van 2,79 meter. Vergeleken met zijn kleinere broer, de E-308, is de E-408 33 cm langer, 5 cm hoger en heeft hij een 11 cm langere wielbasis.
De E-408 is een echte krachtpatser met zijn voorwielaandrijving. De permanente magneet synchrone motor van de auto, geproduceerd door de Stellantis-Nidec joint venture in Trémery, levert een vermogen van 157 kW en een koppel van 345 Nm. Hij is gekoppeld aan een versnellingsbak met één versnelling, geproduceerd door Stellantis in Valenciennes.
De accu van de E-408 is een belangrijk hoogtepunt. Deze heeft een nettocapaciteit van 58,2 kWh, ongeveer 7 kWh meer dan de E-308. De batterij maakt gebruik van NMC811 chemie, bestaande uit 80% nikkel, 10% mangaan en 10% kobalt, gerangschikt in 18 modules. Hoewel Peugeot de accufabrikant niet bekend heeft gemaakt, is het vermeldenswaard dat Stellantis betrokken is bij de ACC accu joint venture met Mercedes en TotalEnergies/Saft.
Peugeot E-408
Met deze configuratie van de aandrijflijn haalt de E-408 een WLTP actieradius van 453 km, 34 km meer dan de E-308. Het stroomverbruik van de auto wordt geschat op 15,2 kWh/100 km onder WLTP-omstandigheden.
Wat opladen betreft, kan de E-408 tot 11 kW op wisselstroom en 120 kW op gelijkstroom aan. Met DC-snelladen kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 20% naar 80%, opladen met een snelheid van ongeveer 1,2 kWh per minuut.
De E-408 biedt drie niveaus van energierecuperatie, te bedienen met stuurwielpaddles. Bij de laatste twee niveaus worden de remlichten automatisch geactiveerd. Bestuurders kunnen kiezen uit drie rijmodi: Eco (tot 125 kW en 270 Nm), Normaal (tot 140 kW en 300 Nm) en Sport (volledig 157 kW en 345 Nm). De Sport-stand wordt automatisch ingeschakeld tijdens het accelereren.
De nieuwe Peugeot E-408 is verkrijgbaar in twee versies: Allure en GT. De standaarduitrusting omvat een warmtepomp, stuurverwarming en stoelverwarming, voor meer comfort in uiteenlopende weersomstandigheden. De E-408 biedt ook veel opbergruimte, met een kofferbakinhoud van 471 liter, uitbreidbaar tot 1.545 liter met de stoelen neergeklapt.
Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. Het nieuwe model maakt volgens het merk Lion het aanbod van elektrische voertuigen compleet. Dit omvat nu twaalf elektrische auto's en lichte bedrijfswagens.
Bron: Peugeot
