De fabriek koos voor deze trucks om de vervuiling terug te dringen. Door elektrische in plaats van dieseltrucks te gebruiken, stoten ze elk jaar ongeveer 9 ton minder CO2 uit. De trucks maken ook minder lawaai en stoten geen schadelijke deeltjes uit in de lucht.
Designwerk heeft deze speciale trucks gemaakt. Ze kunnen bijna 100 kilometer per dag afleggen en tot 12 ritten maken tussen het magazijn en de productieruimtes voor de batterijen. De trucks werken de hele dag en nacht in drie ploegen en vervoeren accucellen en modules.
Dit zijn geen doorsnee trucks. Ze hebben krachtige motoren van 610 pk die worden aangedreven door vier elektromotoren. De trucks gebruiken lithium-ijzerfosfaatbatterijen die in slechts anderhalf uur tot 80% kunnen opladen. Chauffeurs sluiten ze aan tijdens hun pauzes om ze aan de gang te houden.
De BMW-fabriek in Leipzig is al sinds 2021 bezig met elektrische auto-onderdelen. Ze hebben meer dan 900 miljoen euro uitgegeven om dit op te zetten, waarbij ze oude assemblagehallen hebben omgebouwd tot nieuwe productieruimten van 150.000 vierkante meter.
De fabriek kan nu tot 300.000 hoogspanningsbatterijen per jaar produceren. De fabriek produceert batterijen voor de BMW iX1, iX2, i4, i5, iX en MINI Countryman Electric.
Bron: BMW
