Lancia keert terug naar de rallysport met Ypsilon Rally 4 HF

Het Italiaanse merk, beroemd om zijn rallysuccessen, is al jaren afwezig in de sport. Nu hebben ze de Ypsilon Rally 4 HF onthuld, een raceklare versie van hun nieuwe kleine auto.

De Ypsilon Rally 4 HF is een instapmodel rallyauto die €74.500 ($80.600) kost. Hij heeft een 1,2-liter turbomotor die 212 pk levert. De auto is voorwielaangedreven en wordt geleverd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.

Lancia heeft heel wat expertise ingeschakeld om de Ypsilon rallyauto te ontwikkelen. Miki Biasion, een Italiaanse rallylegende, helpt mee. Biasion weet het een en ander over winnen met Lancia's. Hij won het Europees Rallykampioenschap in 1983. Hij won het Europees Rallykampioenschap in 1983 met een Lancia 037 en veroverde twee wereldkampioenschappen rally in 1988 en 1989 met de Lancia Delta Integrale.

Bij de lancering van de auto zei Biasion:

"Als je als kind droomde van het circuit, dan droomde je van Ferrari, maar als je ervan droomde om rallyrijder te worden, dan droomde je van Lancia. De Lancia-erfenis van overwinningen en racen is terug en ik ben blij dat ik daar deel van uit mag maken."

De Ypsilon Rally 4 HF zal beschikbaar zijn voor rallyevenementen over de hele wereld. Lancia zet ook zijn eigen raceserie op, de Trofeo Lancia Rally. Deze maakt deel uit van zes evenementen in het Italiaanse rallykampioenschap van 2025. Er ligt een grote prijzenpot van €300.000 ($325.000) voor het grijpen. De hoofdprijs? De kans om met de officiële Ypsilon Rally 4 HF van het Lancia Corse HF-team deel te nemen aan het Europees Rallykampioenschap van 2026.

Lancia stopt niet alleen bij de rallyauto. Er komt ook een elektrische hot hatch-versie van de Ypsilon. De Ypsilon HF krijgt een 280 pk sterke elektromotor en kan in 5,8 seconden van 0 naar 100 km/u rijden. Het wordt de krachtigste kleine elektrische auto van Stellantis als hij volgend voorjaar in Europa op de markt komt.

Bron: Lancia