Fortescue en Liebherr hebben een 6 MW gelijkstroom-snellader ontwikkeld. Deze is twee keer zo snel als het 3 MW prototype dat vorig jaar werd getoond. Het was onderdeel van een overeenkomst van $4 miljard voor elektrisch materieel die tijdens MINEexpo werd ondertekend. Het geld is bestemd voor 475 emissievrije Liebherr machines: 360 autonome batterij-elektrische trucks, 55 elektrische graafmachines en 60 batterijladers.
"Fortescue heeft de stationaire snellaadoplossing ontwikkeld ter ondersteuning van de autonome batterij-elektrische truck," aldus het bedrijf deze week: "Uitgerust met robotachtige aansluitmogelijkheden kan de lader tot 6 MW vermogen leveren en de huidige batterij-elektrische T 264 [een bakwagen van 240 ton waarover] in 30 minuten opladen.
"We zijn er trots op dat we de grootste deal in de 75-jarige geschiedenis van de Liebherr Group hebben gefaciliteerd. Vooral omdat de uitbreiding van onze samenwerking met Fortescue een belangrijke stap voorwaarts is in ons gezamenlijke doel om mijnbouwactiviteiten wereldwijd koolstofvrij te maken", zegt Liebherr's executive vice president sales en marketing Dr. Jörg Lukowski.
Fortescue wil zijn ijzerertswinning in Australië koolstofneutraal maken. De metaal- en mijnbouwindustrie veroorzaakt 4-7% van de wereldwijde broeikasgasvervuiling. Deze vervuiling leidt tot extreem weer, voedseltekorten en andere grote problemen.
Fortescue en Liebherr zijn al begonnen met het gebruik van bestuurderloze elektrische transportwagens op de Australische afgravingslocaties van Fortescue. Andere bedrijven zetten vergelijkbare stappen. Caterpillar is begonnen met het gebruik van volledig elektrische trekkers in Brazilië bij nikkel-, koper- en mangaanmijnen. Komatsu heeft ook een volledig elektrische lijn van zware mijnbouw- en bouwmachines laten zien.
Bron: Electrek
