De voorkant van de Peugeot Landtrek is veranderd dankzij een nieuwe grille met ruwe verticale elementen. In het midden van de grille staat een bijgewerkt Peugeot-logo en daarboven staat nu in plaats van de merknaam de naam van het model. Tegelijkertijd heeft de achterklep nu een groot opschrift "PEUGEOT", en daaronder staat de naam Landtrek in een kleiner lettertype.
Peugeot Landtrek (2025). Foto: Peugeot
Binnenin de dure configuraties vindt de bestuurder een nieuw 7-inch display in het instrumentenpaneel. In het midden bevindt zich net als voorheen een 10-inch touchscreen, maar met een vernieuwde interface met widgets en ondersteuning voor draadloze Android Auto en Apple CarPlay.
Onder de motorkap heeft Peugeot de 2,2-liter turbodiesel (180 pk en 370-400 Nm) vervangen door een krachtbron met een hoger vermogen. De nieuwe motor ontwikkelt een vermogen van 200 pk en een koppel van 450 Nm. Hij is gekoppeld aan een permanente vierwielaandrijving en een achttrapsautomaat, hoewel een handgeschakelde zesversnellingsbak nog steeds beschikbaar is voor de Landtrek.
Peugeot Landtrek (2025). Foto: Peugeot
Auto's met de nieuwe motor hebben vier vooraf ingestelde transmissiemodi: Normaal, Sport, Sneeuw en Zand. Elektrische stuurbekrachtiging en parkeerrem zijn standaard. Daarnaast kan de pick-up worden uitgerust met automatische noodstop, adaptieve cruisecontrol met Stop & Go, dodehoekbewaking en schijfremmen achter.
Peugeot is ook andere motoren niet vergeten. Een 1,9-liter turbodieselmotor met 150 pk en een 2,4-liter benzineturbomotor met 210 pk zijn nog steeds leverbaar. Deze motoren kunnen worden gekoppeld aan een handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak en achterwiel- of vierwielaandrijving, afhankelijk van de variant.
Bron: Peugeot