Ola Källenius, CEO van Mercedes-Benz, heeft de nieuwe "Papemobiel" persoonlijk overhandigd aan paus Franciscus. Het is de eerste elektrische "Papemobile" op basis van de nieuwe G-Klasse, waarmee de 45-jarige geschiedenis van het gebruik van de G-Klasse als basis voor pauselijke voertuigen wordt voortgezet.
De nieuwe Papemobiel is gebaseerd op de G580, maar is speciaal aangepast aan de behoeften van de paus. De auto wordt aangedreven door vier elektromotoren, hoewel het exacte vermogen van deze versie niet bekend is gemaakt. De gewone G580 ontwikkelt 587 pk en een koppel van 1.164 Nm. De 116 kWh batterij zorgt voor een actieradius van 468 kilometer volgens de WLTP-cyclus.
Mercedes-Benz werkte nauw samen met het Vaticaan om deze "Papamobiel" te ontwikkelen. Ze hebben de aandrijflijn zo afgesteld dat hij goed presteert bij de lage snelheden die nodig zijn voor publieke optredens.
De achterkant van de SUV is voorzien van een centrale draaibare stoel met twee extra stoelen aan weerszijden. Om ruimte te maken voor deze opstelling werd het dak vanaf de middenstijl naar achteren verwijderd. De ontwerpers van Mercedes-Benz hebben ook een aparte hardtop toegevoegd voor bescherming tegen de regen.
Aan de buitenkant heeft de G-Klasse zijn klassieke parelwitte kleur behouden. De middenstijl maakt nu deel uit van het zijpaneel, de linkerachterklep is vastgelast aan de carrosserie en de scharnieren van de rechterachterklep zijn verplaatst naar de tegenoverliggende zijde.
Deze nieuwe elektrische pausmobiel sluit aan bij de encycliek "Laudato Si" van paus Franciscus, waarin de noodzaak van duurzaamheid wordt benadrukt.
Bron: Mercedes-Benz
