«Заряженная» Honda Civic Type R проехала круг Нюрбургринга за 7 минут и 50 секунд. Правда в заезде участвовал предсерийный прототип, но представители компании заявляли, что он был практически идентичен серийной версии (в машине не было кондиционера и пассажирского кресла, но их вес отчасти компенсировал каркас безопасности). Рано или поздно на достижение японцев покусится другой автопроизводитель и в «Хонде» готовы не жалеть денег и времени ради удержания лидерства.
В интервью изданию Top Gear главный инженер проекта Type R Хисаюки Яги заявил, что если рекорд будет побит, Honda выпустит более «экстремальную» версию хетча. Подробностей о возможном «супер заряженном» Type R он назвал, однако британцы предположили, что автомобиль может получить более мощный мотор, облегчённый кузов и жёсткую подвеску.
Нынешняя версия Honda Civic Type R оснащается 2.0-литровым турбомотором мощностью 310 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Хетчбэк ускоряется с места до 100 км/ч за 5.7 секунды, а максимальная скорость ограничена на 270 км/ч.