Высокопроизводительный двухлитровый двигатель с турбиной и приводным нагнетателем разрабатывается на базе мотора из семейства Drive-E. На «подогретых» Volvo 60-й серии этот агрегат заменит шестицилиндровый турбомотор. По словам операционного директора «Полестар» Нильса Мюллера, отдача нового агрегата будет на уровне или выше 350 л.с. Он будет работать в паре с 8-ступенчатым «автоматом»
Как уточнил Мюллер, новый мотор будет легче и эффективнее предшественника. При этом уровень выбросов СО2 в атмосферу планируется сократить почти в два раза. «По нашему мнению, «заряженные» машины должны соответствовать жёстким экологическим нормам будущего», - сказал он. Помимо этого компания рассматривает возможность постройки «горячей» модели с гибридной силовой установкой, в которой электромоторы помогут улучшить динамические характеристики машины, а не запас хода.
Читайте также: Volvo предоставила пожизненную гарантию на автозапчасти
Подразделение дорожных автомобилей фирмы Polestar перешло в собственность Volvo в июле этого года. В то же время гоночный отдел остался независимым от шведского автопроизводителя, хотя и сменил название на Cyan Racing. Оно будет обслуживать автомобили серии WTCC.
Источник: Autocar