По словам Владимира Омеляна, нынешний Кабинет министров сделал вопрос восстановления украинских дорог приоритетным. “Мы верим, что этот год станет переломным как в подходе к работам, так и в вопросе качества и контроля по использованию средств”, - заявил министр инфраструктуры в эфире “Подробностей недели” на телеканале Интер.
С этой целью при министерстве будет создана мониторинговая группа, которая будет отслеживать все тендерные закупки и качество выполненных работ. Группа также разработает интерактивную карту, на которой любой сможет разместить фотографии и видеозаписи с проблемными участками украинских автодорог.
Вместе с этим в министерстве инфраструктуры продолжают настаивать на необходимости создания целевого дорожного фонда, который будет аккумулировать поступления от топливных акцизов и на децентрализации Укравтодора. Соответствующие инициативы планируется доработать до конца лета с тем, чтобы парламент принял изменения на осенней сессии.
Вместе с этим Омелян отметил, что государство больше не будет “закрывать глаза” на перегруженные автомобили, а возобновлённый весовой контроль будет продолжаться. “Эти нормы будут действовать одинаково для всех. Мы специально начали контроль, пока выборочный, на юге Украины, поскольку у нас есть определенные ограничения и по деньгам, и по технике. Мы объясняем всем: машины с нагрузкой более 40 тонн по дорогам Украины ездить не будут », - добавил он.
Источник: Мининфраструктуры
Nissan X-Trail (2010) 2013
капітан Очевидність, щоб йому... )
Toyota Camry '98
Можно сказать даже что 99% дорог безнадёжны.
Даже то что недавно "откапиталенно", сделано через жо..у.
То есть, ни о каких стандартах и речи нет.
Тупо насыпали новый асфальта на старый асфальт и с горем пополам укатали.
Не сделаны ни ливнёвки, ни уложена необходимая "подошва" для полотна. Обочина как таковая в принципе не берётся во внимание нашим дорстроем.
Не говоря уже о качестве самого асфальта и его укладке.