Renault отказалась от названия Arkana, чтобы избежать нежелательных ассоциаций с сербским политиком и криминальным авторитетом Желько Ражнатовичем, известным в странах бывшей Югославии под псевдонимом Аркан. А чтобы покупатели не путали новинку с другими моделями семейства Megane, для обозначения купеобразного кроссовера возродили приставку Conquest, которая прежде использовалась для стилизованного под паркетник компактвэна Scenic.
В остальном Renault Megane Conquest повторяет европейский Renault Arkana, который, в свою очередь, является адаптированной под требования стран ЕС версией южнокорейского Samsung XM3 на платформе CMF-B. Благодаря этому покупателям предложат автомобиль не только в «простых» комплектациях, но и со спортивным обвесом R.S. Line, а также гибридной силовой установкой E-Tech.
Собирать Renault Arkana и Megane Conquest для Европы будут на заводе Renault Samsung Motors в Корее. Поставки кроссоверов начнутся в начале 2021 года.
Напомним, что Renault Arkana российского происхождения, в том числе собираемый на ЗАЗе, построен на модернизированной платформе B0 от Renault Duster. И если снаружи все «Арканы» практически идентичны, то дизайн интерьеров у автомобилей на разных платформах сильно отличается. Кроме того кроссоверы корейской сборки благодаря более современной платформе могут комплектоваться гибридной силовой установкой и дополнительными электронными системами, в частности, адаптивным круиз-контролем с функцией удержания в полосе, автоторможением при угрозе столкновения и мониторингом слепых зон.
Источник: Мотор