Хэтчбек Toyota GR Yaris прошел «лосиный тест» так, словно был создан для него

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как, выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Хорошим результатом считается скорость 77 км/ч, с которой и начали проверку Toyota GR Yaris журналисты km77.

На первой попытке японский хэтчбек зацепил несколько конусов, так что заезд не засчитали. Но когда водитель немного привык к автомобилю, ему удалось без проблем пройти дистанцию на скорости 80 км/ч. Даже на скорости 81 км/ч автомобиль задел всего один конус на выходе из поворота, однако по правилам такой результат не засчитывается, поэтому лучшим признали 80 км/ч.

По результатам испытаний испанцы отметили впечатляющую манёвренность Toyota GR Yaris. Результат хот-хэтча оказался выше, чем у Volkswagen Golf VIII (69 км/ч), BMW 1-й серии (73 км/ч), Renault Megane (74 км/ч), Mercedes-AMG A45 S (75 км/ч) и Porsche Taycan Turbo S (78 км/ч). С такой же скоростью (80 км/ч) с проверкой справился Mercedes-AMG C 63 S Coupe. Однако рекордсменом остался седан Tesla Model 3, который проходит «лосиный тест» на 83 км/ч.

Хот-хэтч Toyota GR Yaris оснащается трехцилиндровым турбомотором G16E-GTS объемом 1.6 л с непосредственным впрыском топлива. Агрегат с заводскими настройками выдает 261 л.с. и 360 Н·м (хотя специалисты по тюнингу уже научились увеличивать эти показатели до до 310 л.с. и 398 Н·м). Мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой», при этом автомобиль полноприводный.