Хэтчбек Škoda Fabia нового (четвертого) поколения получил прежде недоступную опцию — 50 литровый топливный бак вместо стандартного на 40 литров.
В Европе стартовали продажи новой Škoda Fabia, в честь чего чешская марка напомнила о линейке двигателей модели, а заодно впервые упомянула о возможности заказать хэтчбек с увеличенным на 10 литров бензобаком. Такая опция будет доступна для четырех наиболее мощных силовых агрегатов из линейки модели, и в случае с самым экономичным из них обеспечит запас хода «более 900 км» в цикле WLTP.
Европейская гамма «четвёртой» Škoda Fabia включает следующие моторы:
1.0 MPI в версиях на 65 и 80 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика»
1.0 TSI (95 л.с.) в паре с 5-ступенчатой «механикой»
1.0 TSI (110 л.с.) доступен с 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением
1.5 TSI (150 л.с.) сочетается только с 7-ступенчатой DSG
Большинство двигателей и все трансмиссии для новой Škoda Fabia производятся в Чехии. Двигатели 1.0 MPI и 1.0 TSI, а также механические трансмиссии выпускаются на главном заводе Škoda в Млада-Болеславе. 7-ступенчатая трансмиссия DSG изготавливается на заводе компании в городе Врхлаби.
Серийное производство Škoda Fabia четвертой итерации стартовало в Чехии в середине июля. На данный момент хэтчбек доступен в комплектациях Ambition и Style по цене от 329 900 чешских крон (12 985 евро) за машину с начальным двигателем 1.0 MPI и от 349 900 крон (13 775 евро) за автомобиль с 80-сильной модификацией этого мотора.
В Украине новинка ожидается в конце 2021 года в комплектациях Active, Ambition и Style с бензиновыми двигателями 1.0 MPI Evo и 5-ступенчатой МКПП.
.jpg)
