Volkswagen пока что представил только самые дорогие версии пикапа Amarok второго поколения, но в европейском патентном бюро нашлись изображения базовой модификации.

Начальная версия нового Volkswagen Amarok получит двухдверную кабину, а также неокрашенные бамперы, защиту колесных арок и лишенную хрома решетку радиатора. О дизайне фар можно лишь догадываться, вероятно, вместо высокотехнологичных матричных свое место займут более простые светодиодные. Аналогично и с колесами — у базовой модификации они должны быть на стальных дисках.

Уменьшение кабины означает увеличение вместимости грузовой платформы. На откидном борте отсутствует большая надпись «AMAROK», а задние фонари имеют упрощенный дизайн. 

Официальной информации об оснащении двухместного Volkswagen Amarok пока нет. Портал Carscoops предсказывает такому автомобилю тканевый салон и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, в то время как в более продвинутых комплектациях предусмотрен 12-дюймовый.

Базовый VW Amarok будет оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.с. в Южной Африке или 170 л.с. на других рынках. Тяга будет передаваться на задние колеса через механическую коробку передач, как и в случае с большинством конкурирующих пикапов начального уровня.

Автопроизводители обычно не афишируют урезанные варианты своих моделей. Поэтому о начальном VW Amarok станет известно больше, когда он появится в официальном конфигураторе.

Напомним, что Volkswagen Amarok второго поколения построен на одной платформе с Ford Ranger. Пикап с четырехдверной кабиной будет представлен в версиях Amarok (базовая модель без отдельного обозначения), Life, Style, PanAmericana и Aventura.

Выпускать новый Volkswagen Amarok начнут в сентябре 2022 года на новом заводе Ford Motor в Южной Африке. Конкурентами новинки будут соплатформенный Ford Ranger, а также Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Isuzu D-Max.

Источник: Carscoops

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
14 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)