La version initiale de la nouvelle Volkswagen Amarok recevra une cabine à deux portes, ainsi que des pare-chocs non peints, une protection de passage de roue et une calandre sans chrome. On ne peut que deviner la conception des phares, probablement, au lieu de ceux à matrice de haute technologie, des LED plus simples prendront leur place. De même, avec des roues - la modification de base devrait les avoir sur des jantes en acier.
Réduire la cabine signifie augmenter la capacité de la plate-forme de chargement. Il n'y a pas de grand lettrage « AMAROK » sur le hayon et les feux arrière ont un design simplifié.
Volkswagen Amarok Cabine simple 2023
Il n'y a pas encore d'informations officielles sur l'équipement du Volkswagen Amarok biplace. Le portail Carscoops prévoit un intérieur en tissu et un système d'infodivertissement à écran tactile de 10 pouces, tandis que les niveaux de finition plus avancés en ont un de 12 pouces.
Le VW Amarok de base sera équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres développant 150 ch. en Afrique du Sud ou 170 ch sur d'autres marchés. La puissance sera envoyée aux roues arrière via une transmission manuelle, comme c'est le cas avec la plupart des camionnettes d'entrée de gamme concurrentes.
Volkswagen Amarok PanAmericana 2023
Les constructeurs automobiles n'annoncent généralement pas de versions simplifiées de leurs modèles. Par conséquent, on en saura plus sur le VW Amarok initial lorsqu'il apparaîtra dans le configurateur officiel.
Rappelons que le Volkswagen Amarok de deuxième génération est construit sur la même plate-forme que le Ford Ranger. Le pick-up à cabine quatre portes sera disponible en Amarok (modèle de base sans désignation distincte), Life, Style, PanAmericana et Aventura.
La production du nouveau Volkswagen Amarok débutera en septembre 2022 dans la nouvelle usine Ford Motor en Afrique du Sud. Les concurrents de la nouveauté seront la plate-forme Ford Ranger, ainsi que Toyota Hilux, Mitsubishi L200 et Isuzu D-Max.
La source: Carscoops
