Новинка длиной 4,4 метра кому-то покажется инопланетным гостем, кто-то вспомнит двухэтажную оптику Jeep Cherokee, но в целом на первых рекламных и шпионских снимках живой машины компактвэн выглядит просторно, ново и не автобусно.
Французская компания Citroen решила представлять новинку на автосалоне в Шанхае, а не у себя на родине. Крупное азиатское автошоу, которое пройдёт в конце месяца, станет местом мировой премьеры обновлённого Citroen C4 Picasso (предыдущее поколение одно время присутствовало в Украине)
Известно что длина компактного вэна составит 4,42 метра, ширина — 1,82 метра, а высота всего лишь 1,61 метра. При занятых пассажирских местах, объём багажника равен 537 литрам. Ранее в Женеве был представлен концепт Citroen Technospace, внешность которого полностью заимствована новым «Пикассо».
Citroen C4 Picasso 2014
Оценка экстерьера автомобиля вещь достаточно субъективная, но предположим, что в отличие от резкой критики внедорожника Jeep Cherokee, любители французского дизайна смогут найти в новом Citroen что-то для себя. Колёса не кажутся мелкими, задние пассажиры не обделены площадью боковых стёкол, машина яркая даже в сером окрасе. Интерьер чуть спокойнее внешности, но судя по фото очень просторный, без лишних элементов управления и весьма технологичный.
Шпионские снимки Citroen C4 Picasso
Подкапотное пространство будет занято бензиновыми моторами мощностью от 120 до 155 л.с. и дизельными агрегатами на 90 и 115 «лошадок». Как и все последние новинки PSA, Citroen C4 Picasso строился на базе модульной платформы EMP2. В Украине машина появится не раньше следующего года.
Почему то я уверен что за броской внешностью кроется гнилое нутро. Попробую предположить возможную комплектацию двигатель/коробка.
В самой дешевой как всегда TU5JP4 на в4.
В более навороченной EP6 на B4 или AL5.
В топе EP6 THP на Aisin6 или 110Hdi на механике.
Я намеренно упускаю варианты с РКПП которые приглянуться разве что совсем дауну.
Используя вышеуказанные агрегаты ситроен остановился в развитии и находится на уровне начала 2000, причем с плохим техническим багажом.
Таким образом можно предположить о целевой аудитории ситроена- папуасы с белой кожей. Папуасы западают на меняющую подсветку панель приборов и прочую внешность, за это и платят денежки...
А я считаю, что он всё правильно сказал. Робот - отстой, а автоматы древние как мир. Ситроену нечего предложить, кроме внешности и проверенных временем дизелей, но блин - дайте нормальный АВТОМАТ!
EP6 THP - чуть ли не ежегодно признается двигателем года.
Дизеля - отдельный разговор.
6-ступенчатая механика - хорошая, не хуже аналогов из Германии и Кореи.
Робот - тут да, печалька.
Ооо пророк фиат мультипла ;) нашему сознанию ещедалеко к тебе, но мы помним, ценим и признательны тебе за наш будущий дизайн автомобилей который был слегка недооцинен в то суровое время когда миру так нужно было немножко улыбок и добра
и тебе Лукас за фильм ,,Звездные Войны,, который рожден был за гроши и взрослым он не нравился и все тогда смотрели ,, Крестный Отец,,
При всем должном уважении, фары это какой-то полный капец. Зафиксированную ступицу руля куда дели? Морщина на дверях зачем? Высота бокового остекления зачем снижена? Ручка открытия двери из салона зачем уронена?
Все это конечно с лихвой оможно объяснить тем что изначальное условие - общая платформа с другими моделями, что могли то и натянули... но это печально. Будем ждать следующего поколения, чо.
Ford Focus Хэтчбек 5dr (2004) 2010
Симпатичен, особенно внутрях
Тихий ужас. Не? :)
...шо то не так...
Что с мордой? 0_о
ой шото новый "черроки" блудил с ним...
мне не нравятся задние сидения, диван лучше, негде разлечся!
Renault Koleos 2011
Японо-сан
появятся ли? С4 пикассо не продается в Украине года 3-4, если мне не изменяет память
Почему то я уверен что за броской внешностью кроется гнилое нутро. Попробую предположить возможную комплектацию двигатель/коробка.
В самой дешевой как всегда TU5JP4 на в4.
В более навороченной EP6 на B4 или AL5.
В топе EP6 THP на Aisin6 или 110Hdi на механике.
Я намеренно упускаю варианты с РКПП которые приглянуться разве что совсем дауну.
Используя вышеуказанные агрегаты ситроен остановился в развитии и находится на уровне начала 2000, причем с плохим техническим багажом.
Таким образом можно предположить о целевой аудитории ситроена- папуасы с белой кожей. Папуасы западают на меняющую подсветку панель приборов и прочую внешность, за это и платят денежки...
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Забрел из Москвы, чтобы обгадить еще не вышедшую машину? :)))
KIA Ceed (2006) 2008
А я считаю, что он всё правильно сказал. Робот - отстой, а автоматы древние как мир. Ситроену нечего предложить, кроме внешности и проверенных временем дизелей, но блин - дайте нормальный АВТОМАТ!
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
EP6 THP - чуть ли не ежегодно признается двигателем года.
Дизеля - отдельный разговор.
6-ступенчатая механика - хорошая, не хуже аналогов из Германии и Кореи.
Робот - тут да, печалька.
EP6 THP хорош пока новый. К 20т. растягивается цепь и появляется проблемы с клапанами. Эти проблемы устраняются только одним способом. Продажей авто.
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Та ты что, много у тебя таких движков было?
Последние версии этим не страдают.
Ооо пророк фиат мультипла ;) нашему сознанию ещедалеко к тебе, но мы помним, ценим и признательны тебе за наш будущий дизайн автомобилей который был слегка недооцинен в то суровое время когда миру так нужно было немножко улыбок и добра
и тебе Лукас за фильм ,,Звездные Войны,, который рожден был за гроши и взрослым он не нравился и все тогда смотрели ,, Крестный Отец,,
Ford Fiesta (2002) 2006
именно от вас я ждал сравнения с Мультиплой :)
;)))))
Москвич АЗЛК 21412 '92
Симпатяга и снаружи и внутри. Любителям точных настроек и новых технологий я думаю нужно рассматривать автомобили из другого сегмента.
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
Новые технологии тут в совершенно новой платформе.
Да и плюшек хватает типа адаптивного света, кругового обзора и т. п.
Citroen C4 Picasso (2007) 2010
При всем должном уважении, фары это какой-то полный капец. Зафиксированную ступицу руля куда дели? Морщина на дверях зачем? Высота бокового остекления зачем снижена? Ручка открытия двери из салона зачем уронена?
Все это конечно с лихвой оможно объяснить тем что изначальное условие - общая платформа с другими моделями, что могли то и натянули... но это печально. Будем ждать следующего поколения, чо.