Тридцать второй фестиваль тюнинга автомобилей Volkswagen, который проходит в Австрии с 8 по 11 мая, стал площадкой для премьеры протитипа спортивной версии Skoda Rapid. Около двухсот тысяч участников фестиваля смогут увидеть пять разных версий «спорткаров» Skoda — машины на базе Citigo и Fabia известны многим, а «Рапид» получил спортивные обвесы впервые.
Смотрите также Презентация и первый тест Skoda Rapid
Эмоциональная версия «Рапида» призвана обозначить место Skoda на гоночной арене мира и показать участникам тюнинг-фестивала, что 112 лет успеха марки в спорте не прошли даром. Но почему не раскрыли технических характеристик и планов на серийное производство? Мы ведь ждали! Не исключено, что желания «Шкоды» прокачивать серийные машины сильно зажаты материнской компанией, поэтому «тюнинг» носит лишь косметический характер.
Что касается спорткара Rapid Sport, то машина окрашена в серый металлик с одной стороны и «коррида»-красный цвет с другой, авто сидит на 19-дюймовых литых дисках. Экстерьер радует массивными аэродинамическими юбками и интересными ассиметричными бамперами. Две выхлопные трубы и тонкий пояс «карбона» вдоль нижней грани обвесов завершают образ народного спорткара.
Не трудно догадаться что там будет либо 1.4 TSI либо 2.0 TSI (что меньше вероятность)
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Тоже думаю, что 1.4 TSI на 150 или 160 сил.
Даже у ВАГишей Б-класс 1,4-литровый битурбомоторчик до 180 разогнали, у Рапида меньше быть никак не может. Туда бы просто новый 1,8ТСИ... Интересно, влезет под капот? Не слишком ли он тяжелый будет?
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
На вид колхозный тюнинг из гаража
Skoda Superb Combi (B8) 2016
Вид сзади - жесть. Колхоз.
С ценовой политикой шкоды будет стоить как Фокус СТ.
Зато с политикой Украины Фокус будет стоить как Мустанг. (см. аватару)