Британский журнал DieselCar назвал лучшие дизельные автомобили. В классе компактных машин наиболее интересной покупкой признана Fiesta от «Форда», а в среднем сегменте уверенную победу одержал Volkswagen Golf. Остальные призёры ниже.
Кроме того, что Volkswagen Golf назван лучшим в среднем классе, его же признали и главным дизельным автомобилем 2013 года. На украинском рынке дизельный Volkswagen Golf предлагается с 2-литровыми моторами мощностью 110 лошадиных сил и ценой от 214 тысяч гривен.
В гамме дизельных «Гольфов» также присутствуют заряженные GTD-версии, двухлитровые турбодвигатели которых способны на 184 лошадиные силы или 380 Нм крутящего момента. Самый горячий дизельный «Гольф» разменивает вторую сотню уже через 7,5 секунды после старта, а максимальная скорость хотхетча заявлена на уровне 230 км/ч. Вопрос появления заряженных дизелей в Украине остаётся открытым.
Седьмое поколение «Гольфа» можно считать чуть ли не самым титулованым хетчбэком мира. В этом году немецкий автомобиль признали европейским и всемирным автомобилем года.
Возвращаясь к конкурсу, который затеяли британские дизель-журналисты отметим, что кроме главного победителя, названы также десять призёров в классовых номинациях. В группе компактных машин призёром стал хетчбэк Ford Fiesta, а среди внедорожников журналисты отметили Land Rover Discovery 4. Остальные победители в таблице:
Лучшие дизельные автомобили 2013 года
| Категория | Модель | Цена дизеля |
|---|---|---|
| Компактный | Ford Fiesta | от 142 900 грн |
| Среднеразмерный | Volkswagen Golf | от 213 936 грн |
| Полноразмерный | BMW 3-Series | от 376 626 грн |
| Представительский | Jaguar XF | от 660 900 грн |
| Универсал | Kia cee'd Sportswagon | от 182 000 грн |
| Компактвэн | Ford B-Max | нет |
| Кроссовер | Range Rover Evoque | от 461 000 грн |
| Внедорожник | Land Rover Discovery 4 | от 544 772 грн |
| Спорткар | Peugeot RCZ | от 281 900 грн |
| Экологичный автомобиль | Renault Zoe | нет |
Ford B-max в Украине продается так что зря вы так в таблице.
Ford Fiesta (2002) 2006
дизельный? O_o
Еще в перед Новым годом у нас в салоне стоял В-макс 1,5 дизель на палке
Ford Fiesta (Mk VI, рестайлинг) 2015
у форда можно собрать комплектацию под себя, которую привезут в течении трех месяцев. не понимаю только, почему дилеры это так тщательно скрывают
Ford Fiesta (2002) 2006
совершенно верно, официальный сайт молчит о возможности заказать дизель и предполагаемых ценах, а сочинять по слухам не хочется.
Шо за боед: "...Самый горячий дизельный «Гольф» разменивает вторую сотню уже через 7,5 секунды после старта...."???
Какую вторую сотню.... может первую? А то просто круче бугати вейрона эти ваши гольфы. Сколько можно расхваливать это Г за цену дороже конкурента c унылым дизайном и в длину в с метлу.
И вообще я не вижу преимущество дизеля перед бензином. Стоит уже почти одинаково но при этом машина работает как трактор и зимой проблема. А эти сказки о "быстром" подхвате c низов просто смешны. Есть показатель разгона и выше не пригнешь. Если заявлено 10 сек до 100, то так и будет. Ну есть исключения. но с дизелем это не связано, а с методикой тестирования или погрешностью отображения скорости.
Ах да и еще за дизельные варианты авто цену пару тысяч накручуют. Да на эти пару тысяч можно пару лет заправлять авто бензином. ))))
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Устал уже я об этом спорить, почитайте хотя бы здесь http://www.gramota.ru/spravka/buro/search_answer/?s=%F0%E0%E7%EC%E5%ED%FF%F2%FC