Рынку ОСАГО обещают очередные проблемы. Кредитов на машины выдают меньше, а значит и страховщики неохотно оценивают повреждения и возмещают убытки. Оказывается, более 70% водителей не идут к «официалам», где им приходится доплачивать разницу между выплатой по ОСАГО и фактической стоимостью ремонта.

Крупные страховые компании, по мнению адвоката Андрея Шимко, резко сократили объём страховых выплат по КАСКО и ОСАГО из-за сужения рынка автокредитования. Особенно сильно этот процесс, утверждает адвокат, коснулся выплат по автогражданке. Практически каждому водителю не хватает страховых денег для покрытия ремонта автомобиля. 

Такое положение дела на рынке, говорит адвокат, ведёт к тому, что водители остаются недовольны работой страховщика и официальной СТО, которая недооценила повреждения. В большинстве случаев к выплаченной по ОСАГО сумме приходится накидывать пару тысяч из своего кармана. Об этом говорит статистика обращений к автоадвокатам (которую источник не приводит).

Читайте также статью Как получить выплату по страховке?

Официальные СТО, говорит господин Шимко, не понимают причин оттока клиентов, а они, оказывается, кроются в том, что водителей вынуждают уйти от официала. Дилеры и официальные СТО при них теряют статус центра поддержки клиентов. Водители-то может и готовы доплатить из своего кармана, но справедливую сумму, а не в 2-3 раза больше выплаты по ОСАГО.

Смотрите также Рынок ОСАГО будут контролировать жёстче

Таким образом, заключает эксперт, водители уходят в «гаражи», чему способствует также время принятия решений. По статистике МТСБУ 750 из 1000 водителей ждут страховую выплату более 3 месяцев. Для решения этих проблем уже разработаны законопроекты о сокращении срока принятия решения о выплатах, а вот вопрос разницы выплаты и стоимости ремонта стоит ребром — водители ремонтируются за свои, поскольку уверены что деньги придут не скоро и не в полном объёме.

Смотрите также Выплаты по ОСАГО могут вырасти до 3 млн. гривен

В итоге, говорит адвокат, через пару лет водители будут игнорировать официальное СТО, так как счета таких СТО никогда не покрываются в полной мере. В этой связи в Украине может вырасти целая армия неофициальных СТО, которые будут подчинены не импортёрам и дилерам, а напрямую страховой компании. Напомним, на Autoua.net можно купить полисы ОСАГО и КАСКО, а обо всех возможных проблемах со страховой компанией-партнёром можно результативно поговорить на форуме. 

liga.net