Британское издание Autocar рассказывает о первых публичных плодах сотрудничества BMW и Toyota. Ни немцы, ни японцы не признаются в заимствовании технологий, но журналисты выяснили, что под капотом компактвэнов Toyota Verso 2014 модельного года пропишется 1,6-литровый мотор BMW мощностью в 112 лошадиных сил и тягой до 260 Нм. В «копейке» BMW и хетчбэках MINI Cooper второй генерации мотор выдаёт до 116 лошадок.
Чтобы адаптировать нишевый переднеприводный компактвэн к немецкому агрегату, инженерам пришлось попотеть. Представитель Toyota Джеральд Киллман рассказал «Автокару», что дизельные «Версо» получили новые узлы крепления двигателя, переработанный маховик и картер КПП. Наибольшее время заняла адаптация японской электроники к немецкому агрегату. Специалисты Toyota «переписали» систему «старт-стоп», снизили шум и вибрации немецкого мотора
BMW и «Тойота» дружат с 2011 года, когда баварцы обязались выдавать японцам 1,6-литровые и 2-литровые дизельные моторы в обмен на доступ к гибридным технологиям Toyota. Кроме того, в прошлом году компании объявили о совместной разработке литий-ионных батарей и платформы среднеразмерного спорткара, а в этом году подтвердили планы о работе над родстером BMW Z5.
В Украине дизельные моторы BMW в «Тойотах» пока не предлагаются. Компактвэн Toyota Verso для нас комплектуется 1,6-литровым бензиновым двигателем с отдачей в 132 лошадиные силы и минимальной ценой от 222 698 гривен с учётом платы за металлик. Более дорогие машины с вариатором и 1,8-литровым 147-сильным бензомотором предлагают за 286 844 гривны. В новом году 2-литровые дизели BMW также появятся в кроссоверах Toyota RAV4.