Лишившись пятой двери, европейский Hyundai i10 приобрёл почти оригинальное имя Xcent и призван составить конкуренцию индийским автомобилям Tata и Suzuki-Maruti. Премьера Hyundai Xcent состоялась в рамках автошоу в индийском Нью-Дели. Назвать это мероприятие «шоу» можно с большой натяжкой, все фото оттуда какие-то мрачно-подвальные. Но вернёмся к миникару Hyundai i10, точнее Hyundai Xcent, который поступит на рынок Индии уже в марте 2014 года.
Габариты четырёхдверного седана невелики, длина не превышает четырёхметровую отметку (седан ZAZ Lanos насчитывает 4,23 метра длины). Индусы говорят, что этот автомобиль появится на внешних рынках, правда не уточняют куда именно забросят малолитражку. Hyundai Xcent называют автомобилем мирового класса, который предлагает конкурентоспособный комфорт, динамику и безопасность.
За комфорт ответят мягкие сидения переднего ряда, автозатемняющееся салонное зеркало и «премиальная» аудиосистема. В моторном плане новинка обещает пару бензиновых моторов объёмом 1,1 или 1,2 литра, а также дизельный 1,4-литровый агрегат с 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с тем же числом ступеней. В базе идут 15-дюймовые колёса, кнопка запуска двигателя, электропривод зеркал и крышки багажника. В топе — две подушки, ABS, датчики парковки, Bluetooth и USB-CD-магнитола с гигабайтом встроенной памяти.