Вчера представители Японии обратилась ВТО с просьбой уладить конфликт между Японией и Украиной по вопросу пошлин, введённых, в апреле 2013 года. Японцы неоднократно обращались в ВТО и этот шаг станет чуть ли не «контрольным выстрелом» — или отмена спецпошлин в феврале 2015 году или ВТО «примет меры».
Японцы спорят с украинскими спецпошлинами с момента их ведения и желание выиграть этот спор для них принципиально. С 30 октября 2013 года Токио обвиняет Киев в нарушениях правил ВТО по 11 пунктам Генерального соглашения по тарифам и торговле (GATT) и соглашения о защитных мерах (Agreement on Safeguards). Конкретно Японию не устраивает, что Украина ввела пошлины необоснованно, не провела консультаций с коллегами по ВТО и сам размер пошлин — они завышены, считают японцы.
Киевская сторона с прошлого года отнекивается, ссылаясь на необходимость защиты национального автопрома от угрожающего импорта. В ноябре к спорам присоединилась Россия и ЕС. Евросоюз, напомним, осудил пошлины ещё до их введения, поскольку Германия и Великобритания пострадали из-за их введения сильнее всех. Бывший премьер Николай Азаров якобы предлагал участникам ВТО поэтапное снижение спецпошлин (на 30 % в конце первого года действия, еще на 30 % через два года, отмену через три года), но европейцы отказались, а японцы, если верить источнику, вообще не получали таких предложений.
Вчерашнее заявление Японии гласит, что две попытки решить спор с Украиной без участия ВТО (29 ноября и 21 января) успехом не увенчались. Именно поэтому Токио просит собрать специальную экспертную комиссию для разрешения конфликта. Предположительно, 26 марта 2014 года Украина должна будет принять «перчатку» ВТО. После этого будет ещё 45 дней создания комиссии и более полугода изучения ситуации. нам остаётся верить, что спецпошлины отменять всё же раньше, а японская «жалоба» станет дополнительным стимулом к этому.
Пошлины надо влупить вообще заоблачные а чтобы продавать свои авто надо обязать автопроизводителей строить тут свои заводы чтобы комплектующие все 100 процентов делались у нас. Пусть строят заводы и учат наших людей работать.
Chevrolet Aveo Хэтчбек 5dr (2008) 2011
это написал коммент человек , который ездит на ВАЗ 2106!
Неужели вам не хочется иметь бюджетную иномарку за вменяемые деньги, как в Европе? Я за отмену пошлин!
Chevrolet Aveo Хэтчбек 5dr (2008) 2011
конечно адекватные люди будут за отмену бандитских поборов! Чтобы продукцию покупали, нужно делать качественный товар, а не прикрываться пошлинами , унитаз.сборами и тому подобным!
KIA Rio хэтчбек 2013
Только обязательно за вменяемые:-)))))))))))))))))))))) Шкоду у нас собирают, только цены почемуто невменяемые. И так будет с большинством машин, собираемых у нас, пока не вырастет степень локализации. на это нужне не один год. Вопрос только сможет ли власть привлечь произвдителей комплектующих
Хватит, наворовали. Янукович вывел 70 млрд. В тех деньгах и пошлины и спецпошлины, все было. Установить цены аналогичные с молдовскими. Или правый сектор с дубинами, арматурой и топорами пусть идет по домам людей, сидящих на потоках бабла ...
Renault Symbol
Яценюк, твой выход, бандитской власти уже нет, надо выполнять требования народа, геть все пошлины с авто!!!
Renault Megane Coupe (2012)
сейчас казна разворована, ее пополнять надо хоть как-то, чтобы не скатиться к дефолту, поэтому пошли не отменят точно ,пока не стабилизируют гривну, могут даже повысить
Renault Symbol
хм....................... интересно интересно, ЗП депутатов значит трогать не хотят. Хорошо, ждите наполнения бюджета, поговорим потом , через пару лет
Renault Symbol
я уже вчера прочитал, что по словам Яценюка на едином казначейском счету 4,3 млн гривен. Сказал наверное это вам, своим прыхильныкам, верьте ему и дальше. Я буду с интересом теперь наблюдать за вашей реакцией с улыбкой, как вы пытаетесь теперь оправдать нынешних :-)
Renault Megane Coupe (2012)
40 лет, Renault Symbol, Донецк - мне бы не до улыбок было
Renault Symbol
а я уже успокоился и начинаю наблюдать за "новой" властью и вспоминать Ющенко :-)
В Украине - сильные игроки (не китайцы) никогда не построят свои заводы, все уже построено под боком у россии, смысла нет.Весь восток европы уже покрыт Россией. Плюс продажы в украине 200 тыс. авто в год (из которых половина сенсы) никогда не заставят фольцы тойота или форды строить у нас.
Самое не смешное то, что в декабре допустим с этими драконовскими пошлинами может и нужно было бы брать авто, а теперь уже поздно, кто же знал :)
Сейчас accent 1.6 AT 215000, а тогда octavia a7 ambition 1.4 AT 220000 (MT 200000). Печаль господа.
"Знал бы прикупыл жил бы в Сочи..."