Официальное оглашение результатов европейского конкурса «Автомобиль года-2014» должно состоятся завтра в рамках торжественной церемонии открытия Женевского автосалона. Однако французский автопроизводитель не выдержал напряжения и разболтал всему миру о победе. Лучшим европейским автомобилем непростого 2014 года станет пока незнакомый нам Peugeot 308, в Украину машины нового поколения приедут только осенью 2014 года.
Напомним, что среди претендентов на высокий титул журналисты 22 стран Европы выделяли 30 разных машин. В декабре прошлого года список номинантов укоротился до семи финалистов и мы, было, решили, что автомобилем года станет или дебютировавшая в Европе Tesla Model S или основанная на «Гольфе» Skoda Octavia. В крайнем случае Mazda3. Кроме того автомобилем года мог стать электрокар BMW i3, компактвэн Citroen C4 Picasso или роскошный Mercedes-Benz S-Class.
Почти 60 журналистов из 22 европейских стран отдали французскому хетчу 307 баллов. На второе место автописатели поставили «Теслу» ( она набрала 216 очков), а третье получил Citroen C4 Picasso. Вне тройки подиума оказалась Mazda3 (180 баллов) и Skoda Octavia (172 балла). Магическая подвеска новейшего седана Mercedes-Benz S-Class удостоилась конца списка (170 баллов). Отметим, что в прошлом году европейским автомобилем года стал хетчбэк Volkswagen Golf седьмого поколения и на тот момент машина была знакома украинскому авторынку.
The jury, reflecting the interests and tastes of 58 journalists from 22 European countries, has just delivered its verdict on the strong line-up of seven finalist models pre-selected in December : the new PEUGEOT 308 has been selected “Car of the Year” 2014. The new 308 is the 4th PEUGEOT model to be distinguished by the “Car of the Year” award. It comes after the 307 (2002), the 405 (1988) and the 504 (1969).
Produced at Sochaux, the brand’s historic cradle, the new 308 was launched in Europe during the last four months of 2013; production and sales in China, the biggest automobile market in the world, will start early in 2015. The 2014 “Car of the Year” title represents the most prestigious recognition for the 308, which embodies the brand’s values of excellence, in terms of its design, elegant and dynamic, efficient concept based on an advanced approach to weight reduction, driving experience with its innovative instruments and controls (the i-Cockpit) playing a part and quality of the highest level.
Sales success has already been achieved, with more than 55 000 orders recorded since the launch of the model; the new 308 is also contributing towards the brand’s move up-market, confirmed by the mix of the orders, 48 % of which are for the upper trim levels 3 and 4 in its range. From the start of spring, the new 308 range will be expanded by the introduction of a second body style: the 308 SW, a classy and spacious estate which, like the hatchback, takes only its name from its predecessor.
To the nine engines available at launch – 4 petrol, 5 Diesel with particularly restrained fuel consumption – will be added at the same time, the exceptional PureTech 3-cylinder 1.2 e-THP 130 hp turbo petrol engine as well as three BlueHDi engines, including the new BlueHDi 1.6 litre 120 hp version with CO2 emissions of just 82g/km, a record in the segment.
Receiving the award from Hakan Matson, the president of the jury, Maxime Picat, Brand CEO declared: “With the new PEUGEOT 308, we were convinced that we had achieved a leap in concept, technology and quality and which would soon allow it a place on the podium for the category in Europe. The prestigious 2014 “Car of the Year” award, which I receive today in the names of all of those that contributed towards the development and launch of the model, is the best confirmation of this”.
Хоть одна хорошая новость за день :) французы начали делать очень достойные авто, ждем у нас.
И тут внезапно украинский импортер решил приписать нолик к цене...
...и не привезти дизель!
Fuji Sunfire 2.0 2012, Volvo XC70 (2008) 2012
Насчет нолика вы сильно оптимистичны. Курс евро давно уже не 10 (((
Дилер PSA продает машины в эквиваленте к доллару а не евро.
Ford Fusion 2011
: ) долар уже тоже 10 - как евро еще 2 года назад
Ford Fusion 2011
Раз за Пежо. И Ситро С4 пикассо занял 3 место кажись - значит у PSA так удалась новая платформа и дизели?
На победу октавии вообще не рассчитывал, это только мы тут дуреем от ее багажника, а европа выбирает гольф и 308.
Ставил на Теслу и BMW i3. Тесла кажись второе место - так что не сильно ошиблись : )
шкоде с её еврейскими замашками скоро и в десятку не войти!!! с её гремущей балкой!!!
А кто скажет, как новые Пежо в плане надежности подвески на наших дорогах? А то 605 была вообще не ахти
Гагага .....это какого года пежо 605? :)
Как было 20 лет назад с пежо?
Какие модели интересуют?
Интересна 208 и уже старенький 307
307 не страдает проблемами подвески. У нас на обслуживании машины с пробегом до 200тыс.км. Стойки переднего стабилизатора слабое место у довольно большого круга моделей. 307 рекомендую брать с 2,0-й бензин или аналогичный дизель с МКПП.
По 208 пока мало статистики, поэтому не скажу.
Спасибо за ответ