Малолитражки должны подешеветь, а рынок вырасти, — ВААИД

Принятый Верховной Радой Украины 08 апреля 2014 года закон о отмене утилизационного сбора оживит авторынок Украины и запустит процесс реализации «отложенного спроса». Таким заявлением начинается пресс-релиз ассоциации импортёров. В последнее время, говорят в ассоциации, в Украине продолжалось падение продаж автомобилей, несмотря на то, что большая часть украинского авторынка нуждается в обновлении (средний возраст авто 18,5 лет). Причина – «отложенный спрос» на автомобили, то есть (желание  отложить покупку автомобилей до «лучших времен».

• В Украине отменён утилизационный сбор и налог на переоборудованные авто

Сначала автомобилисты ждали подписания Соглашения  об ассоциации с ЕС (ноябрь 2013 года). Позже надеялись на выполнение мер «дорожной карты» между Украиной и РФ (декабрь 2013 года), которая подразумевала отмену специальных пошлин. Всё это не произошло, а придавленные утилизационным сбором и спецпошлинами потенциальные покупатели «копили» дальше. С середины апреля, говорят в ассоциации, отмена утильсбора и снижение спецпошлин на треть, вернёт покупателей в автосалоны, поскольку цены должны снизится.

• В Украине увеличен акциз на ввоз автомобилей

При этом же ВААИД констатирует, что повышение с 01 апреля 2014 года акцизного сбора  на легковые автомобили негативно скажется на продажах автомобилей, и перекроет удешевление авто с объёмом двигателя более 3 литров, которые подорожают примерно на 8%. Остальные машины (в долларовом эквиваленте) должны подешеветь. С учётом всех нововведений, эксперты ассоциации прогнозируют, что автомобили с мотором до 1,5 литров должны подешеветь на 8%, авто  с моторами от 1,5 до 2,2 литра примерно на 5%, автомобили с двигателями на 2,2-3 литра на 3-4%.