В сезоне 2015 года на ралли «Дакар» выступит команда компании Peugeot. Представленный на фото внедорожник Peugeot 2008 DKR не имеет ничего общего с мирным серийным кроссовером Peugeot 2008, хотя один момент всё же есть — он моноприводный. Правда, в отличие от серийной машины, прототип Peugeot 2008 DKR заднеприводный. В Peugeot утверждают, что такая машина легче полноприводных, а фактически «простая» техника позволяет Peugeot 2008 DKR попасть в класс багги, а не внедорожников.
Известно, что конструкторские работы по созданию Peugeot 2008 DKR возглавлял Жан-Кристоф Пайе, он же принимал непосредственное участие в создании 875-сильного хетчбэка Peugeot 208 Pikes Peek, на котором Себастьян Лёб установил рекорд по подъему на «Пайкс Пик» в 2013 году. Внешность «дакаровского» Peugeot 2008 пытается наследовать черты кроссовера 2008. Хотелось бы увидеть серийный Peugeot 2008 в такой расцветке (или с такими же 37-дюймовыми колёсами).
Конструкторы и дизайнеры, отмечается в пресс-релизе компании, пошли на ряд компромиссов, чтобы в пропорции серийной модели кроссовера уместить оригинальную кабину, раллийную подвеску и огромные колеса с 37-дюймовыми покрышками Michelin. Нам уже очень интересно, как заднеприводный Peugeot будет ехать по песку, но французы уверяют, что проанализировали технологии прошлых «Дакаров» и уверены, что с задними ведущими у них всё получится. Управлять раллийным внедорожником будут двукратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс и пятикратный чемпион «Дакара» в классе мотоциклов Сирил Депре.