Марко майстерно провів вантажівку через зазор завширшки 380 сантиметрів і протяжністю 10 метрів.
Щоб успішно досягти цього рекорду, вантажівка повинна була проїхати через щілину, не торкаючись бокових бар'єрів, і, проїхавши щонайменше 10 метрів, зупинитися, не перекинувшись.
Перед виконанням спроби рекордного заїзду Марко заїхав на рампу колесами по правому борту, після чого продовжив шлях, балансуючи лівою стороною автомобіля.
Перша офіційна спроба виявилася невдалою, оскільки він не зміг утримати контроль над вантажівкою і занадто сильно відхилився вліво, збивши бічні огорожі. Марко компенсував цю помилку в другій спробі, але трохи перестарався. У результаті він сильно відхилився вправо і врізався в інший бар'єр.
На щастя, третя спроба виявилася успішною: Марко вміло провів вантажівку через вузький зазор і благополучно посадив її на всі чотири колеса.
Марко зізнався, що в перших двох спробах він "занадто сильно стартував". "Кабіна вантажівки занадто сильно рухалася, і я багато "грав", тому було важко", - пояснив він. "У той момент мені потрібно було прискоритися, але щойно ти прискорюєшся хоч на міліметр, кабіна починає їхати, як балерина".
Після вручення сертифіката рекорду Гіннесса до Марко на сцені приєднався його син, якого він навчає йти стопами каскадера і рекордсмена.
Джерело Книга рекордів Гіннеса
