На ілюстраціях до патенту зображено стандартний сонцезахисний козирок, подібний до тих, що ви бачите в більшості автомобілів. Він прикріплений до металевого стрижня, що дозволяє козирку обертатися для оптимального захисту від сонця. Однак це не постійне налаштування. Козирок можна від'єднати, щоб відкрити загострений кінець, описаний мовою патенту як "точка удару". Більше того, сам стрижень можна від'єднати від стельового кріплення, отримавши ручний інструмент, призначений для розбивання вікон у надзвичайних ситуаціях.
Практичність патенту поки що залишається під питанням. Традиційні інструменти для розбивання вікон зазвичай нагадують невеликий молоток або мають ергономічну ручку. Хоча в патенті не вказано розмір інтегрованого інструменту для розбиття скла, він підкреслює, що його конструкція має L-подібну форму. Чи забезпечить ця особливість достатній важель для ефективного розбиття скла, залишається відкритим питанням - сподіваємося, що воно не потребуватиме тестування в реальних умовах.
Що стосується ризику випадкового розбиття вікна, то патент не містить чітких деталей. Тим не менш, він використовує технічну термінологію для обговорення застосування "сили, спрямованої вниз від автомобіля" і "бічної сили", що передбачає надійний механізм кріплення стрижня.
Хоча концепція здається простою і потенційно рятівною, варто зазначити, що багато запатентованих інновацій ніколи не доходять до масового виробництва. Отже, можливість того, що цей подвійний сонцезахисний козирок побачить реальне застосування, поки що залишається під питанням.
Джерело: Motor1
