Покупці, які внесли заставу в розмірі 5 000 юанів (близько 700 дол.) за Aito M9, отримують знижку в розмірі 10 000 дол. (близько 1400 дол.) від остаточної ціни. Крім того, ці ранні покупці отримають пріоритет у доставці автомобіля і можливість відвідування заводу.
Попередній продаж Aito M9, що розпочався 25 вересня, вже зібрав понад 20 000 замовлень. Офіційно позашляховик стане доступний для покупки наступного місяця.
Габарити Aito M9 становлять 5 230 мм завдовжки, 1 999 мм завширшки і 1 800 мм заввишки при колісній базі 3 110 мм. Він поставляється з шинами двох розмірів: 265/40 R22 і 285/40 R22. M9 випускається як у версії з електроприводом (EV), так і у версії зі збільшувачем запасу ходу (EREV).
Aito M9
Повністю електрична версія оснащена двомоторною установкою від Huawei: передній і задній двигуни мають потужність 160 кВт і 230 кВт відповідно. Автомобіль отримав блок батарей CATL ємністю 97,6 кВт-год, має запас ходу 630 км і може заряджатися на швидкісних станціях із напругою 800 В.
Варіант EREV поєднує турбодвигун 1,5 потужністю 112 кВт із двома електродвигунами (передній - 165 кВт, задній - 112 кВт). Акумуляторна батарея ємністю 40 кВт-год забезпечує запас ходу на електротязі до 175 км.
Виробництвом M9 займається Aito, спільне підприємство Huawei і Seres, а Huawei поставляє електродвигуни, мікросхеми, датчики та інші компоненти. Наразі модельний ряд Aito в Китаї охоплює позашляховики M5 і M7, причому на M7 нещодавно було отримано понад 40 000 замовлень. Виробництво M9 вже почалося в Китаї, продажі стартують у грудні.
Джерело: Carnewschina
