Kunden, die eine Anzahlung von 5.000 Yuan (etwa 700 Dollar) für den Aito M9 leisten, erhalten einen Rabatt von 10.000 Dollar (etwa 1.400 Dollar) auf den Endpreis. Außerdem erhalten diese frühen Käufer Vorrang bei der Auslieferung des Fahrzeugs und haben die Möglichkeit, das Werk exklusiv zu besichtigen.
Der Vorverkauf des Aito M9, der am 25. September begann, hat Berichten zufolge bereits über 20.000 Bestellungen erhalten. Der SUV wird nächsten Monat offiziell zum Kauf angeboten.
Die Abmessungen des Aito M9 betragen 5.230 mm in der Länge, 1.999 mm in der Breite und 1.800 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 3.110 mm. Er ist mit zwei Reifengrößen erhältlich: 265/40 R22 und 285/40 R22. Der M9 ist sowohl als Elektrofahrzeug (EV) als auch als Range Extender (EREV) erhältlich und erfüllt damit die unterschiedlichsten Fahranforderungen.
Aito M9
Das EV-Modell ist mit einem Zweimotorensystem von Huawei ausgestattet, bei dem der vordere und der hintere Motor eine Leistung von 160 kW bzw. 230 kW erbringen. Ausgestattet mit einem ternären CATL-Batteriepaket mit einer Kapazität von 97,682 kWh bietet es eine Reichweite von 630 km und unterstützt das Laden an der 800-V-Plattform.
Die EREV-Variante kombiniert einen 1,5-Tonnen-Motor mit 112 kW Leistung mit zwei Elektromotoren (165 kW vorne, 112 kW hinten). Das 40,055 kWh große Batteriepaket ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 175 km.
Aito, ein Joint Venture zwischen Huawei und Seres, ist für die Produktion des M9 verantwortlich, wobei Huawei Elektromotoren, Chips, Sensoren und andere Komponenten liefert. Die aktuelle Produktpalette von Aito in China umfasst die SUVs M5 und M7, wobei für den M7 kürzlich über 40.000 Bestellungen eingingen. Die Produktion des M9 ist in China angelaufen, der Verkauf beginnt im Dezember.
Quelle: Carnewschina
