Декарбонізація автопарку Норвегії проводиться в рамках Національного транспортного плану. Попередня редакція цього документа передбачала, що до 2030 року половина нових вантажівок у країні буде з нульовим рівнем викидів. Однак Норвезьке агентство з охорони довкілля визнало цю мету застарілою і рекомендувало посилити вимоги.
Парламент саме так і вчинив, попросивши уряд представити пакет заходів для досягнення нової мети: всі нові вантажівки, починаючи з 2030 року, мають бути або з нульовими викидами, або працювати на біогазі.
У рамках бюджетних переговорів депутати вирішили збільшити бюджет норвезького агентства з розвитку бізнесу Enova для вантажівок з нульовим рівнем викидів на 285 мільйонів крон (близько 24,4 мільйона євро). Наступним етапом стане збільшення частки нових важких вантажівок на електротязі з 10 до 20 відсотків до 2024 року.
"Необхідно переконатися, що програми фінансування забезпечують хорошу передбачуваність для компаній", - підкреслює норвезький парламент.
Джерело: Elbil
