Хоча це здається дивним вибором, Лондонська служба швидкої допомоги має 42 автомобілі швидкого реагування на базі Mustang Mach-E. Цю модель було обрано з низки причин, зокрема для того, щоб служба мала найнижчий рівень викидів шкідливих речовин в атмосферу серед автомобілів швидкої допомоги.
Звісно, низький рівень викидів є вторинним по відношенню до здоров'я та безпеки пацієнтів. Іншою причиною вибору була висока потужність і здатність працювати протягом 12 годин без підзарядки.
Крім характерної лівреї і спецсигналів кросовери оснащені модулем інтеграції SYNC. Він дає змогу 15,5-дюймовій інформаційно-розважальній системі перемикатися з традиційного дисплея автомобіля на екран, на який виводиться інформація з комп'ютера швидкої допомоги, розташованого в багажному відсіку. Це означає, що система може відображати екстрені виклики та відповідну інформацію в міру їх надходження.
Mustang Mach-E може перевозити майже все обладнання, що і традиційна машина швидкої допомоги. Проте машини швидкого реагування призначені для того, щоб якомога швидше доставити парамедиків на місце події. Кілька хвилин можуть означати різницю між життям і смертю.
Поки що незрозуміло, на якому саме варіанті базуються машини швидкої допомоги, але Mustang Mach-E Premium видається найімовірнішим кандидатом, оскільки він оснащений батареєю, що дає змогу моделі проїжджати до 599 км на одній зарядці. Задньопривідний варіант у версії для британського ринку розвиває 294 к.с. (216 кВт) і прискорюється з 0 до 100 км/год за 6,2 секунди.
Джерело: Ford
