З моменту появи сучасних електромобілів, які здебільшого будуються на низьких і плоских платформах завдяки акумуляторним системам, стала актуальною концепція автомобілів зі змінними кузовами. Kia вважає, що їй вдалося розвинути цю ідею з лінійкою комерційних машин, які обіцяють виняткову універсальність.
На виставці Consumer Electronics Show (CES) 2024 у Лас-Вегасі корейський автовиробник презентуватиме три концептуальні електромобілі: PV1, PV5 і PV7. Першим на дорогу вийде середньорозмірний PV5.
Kia заявляє, що гнучке шасі автомобіля матиме фіксовану кабіну або "зону водія". За нею розташовуватиметься змінна верхня частина кузова, звана "життєвим модулем", яка кріпитиметься до шасі за допомогою комбінації механічних та електромагнітних кріплень. Хоча Kia не вдається в складні технічні деталі, очікується, що ця технологія спростить процес заміни верхньої частини кузова.
Кожен життєвий модуль поставлятиметься в стандартній комплектації. Крім цього Kia запропонує базовий варіант, фургон, фургон з високим дахом і шасі-кабіну. Як і зовнішній вигляд, сидіння та відсіки для зберігання всередині життєвих модулів будуть регульованими та знімними, що дасть змогу швидко перетворювати фургони на маршрутки.
Про PV1 і PV7 відомо менше. Kia лише згадує, що PV7 буде найбільшим у лінійці з "вражаючим запасом ходу". Водночас PV1 буде найменшою моделлю, призначеною для міських умов та обмеженого простору.
Для підвищення корисності цих автомобілів Kia має намір розробити спеціальне програмне забезпечення, яке допоможе власникам керувати своїм автопарком. В автомобілях серії PV також буде використовуватися технологія штучного інтелекту, що дає змогу давати рекомендації з технічного обслуговування і розробляти індивідуальні програми зарядки з урахуванням вимог кожного клієнта.
Kia називає шасі та технології, що лежать в основі цих автомобілів, "Платформа за межами транспортного засобу" (PBV), і серія PV - це лише початок. Після їх презентації Kia планує продовжувати вдосконалювати технологію і створювати більш кастомізовані транспортні засоби, які легко інтегруватимуться в ширшу екосистему мобільності.
Плани Kia включають створення спеціального заводу з виробництва PBV в Кореї, який має запрацювати у 2025 році, з річною виробничою потужністю 150 000 одиниць.
Джерело: Kia
