Kuga Active має додаткове пластикове облицювання кузова та сріблясті накладки. Крім того, такий кросовер на 10 міліметрів вищий спереду і на 5 мм ззаду. Ford також додав версії Active їздовий режим Trail, що поліпшує реакцію дросельної заслінки і контроль тяги для поліпшення зчеплення з брудом, піском і м'якими поверхнями.
Усередині Kuga Active може похвалитися оздобленням із темного дерева на передній панелі та дверних панелях, а також ексклюзивною оббивкою сидінь із регулюванням у 18 напрямках. У Європі Kuga 2024 року також пропонуватиметься в комплектаціях Titanium і ST-Line, кожна з яких відрізняється незначними змінами в дизайні порівняно з дореформеними "Кугами".
Ford Kuga Active
Kuga 2024 оснащується інформаційно-розважальною системою Ford SYNC4 з 13,2-дюймовим сенсорним екраном і 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів. Центральну консоль спростили за рахунок перенесення більшості звичайних елементів управління у збільшений дисплей.
Ford Kuga Active
Базова версія оснащується 1,5-літровим двигуном EcoBoost з турбонаддувом, що видає 150 к.с. на передню вісь через шестиступінчасту механічну коробку передач. Також пропонується гібрид з 2,5-літровим бензиновим двигуном і електромотором, що розвиває 180 к.с. у версії FWD або 183 к.с. в AWD.
Родзинкою моделі є оновлений гібрид, що підключається, також оснащений 2,5-літровим двигуном, який тепер розвиває сумарну потужність 243 к.с. Він оснащений модернізованою автоматичною трансмісією, яка також використовується на Kuga Hybrid AWD. Kuga PHEV розганяється з 0 до 100 км/год за 7,3 секунди, що майже на дві секунди швидше, ніж раніше, а його буксирувальна спроможність збільшилася більш ніж на 30 відсотків до 2 100 кілограмів. Завдяки літій-іонному акумулятору ємністю 14,4 кВт/год максимальний запас ходу на електротязі становить 69 кілометрів за циклом WLTP.
Ford уже приймає замовлення на Kuga 2024 у деяких країнах. У європейських дилерських центрах новинка з'явиться наприкінці цього місяця.
Джерело: Ford
