На заводі BMW Group у Штайрі завершилося будівництво нових цехів для майбутнього виробництва електричних приводів.

Будівництво розпочалося у вересні 2022 року, а церемонія здачі об'єкта відбулася рівно через рік. Будівля площею близько 60 000 квадратних метрів і розмірами 105 на 150 метрів була побудована в стислі терміни, але тепер вона вже готова.

"Будівництво та монтаж цього виробничого комплексу для електроприводів Neue Klasse йдуть повністю за планом. Тепер настає наступний важливий етап, який не менш амбітний, ніж будівництво самих цехів", - пояснює Хельмут Хохштайнер, керівник напряму електроприводів на підприємстві BMW Group у Штайрі.

Протягом наступних кількох місяців необхідно буде встановити близько 300 одиниць обладнання, багато з яких будуть виготовлені за спеціальним замовленням, щоб запустити передсерійне виробництво, як і планувалося, в липні цього року. "300 машин мають різні форми і розміри, від невеликих окремих елементів до "шлюбної" станції завдовжки понад 30 метрів. Тут чотири роботи та інші системи працюватимуть узгоджено, щоб встановити трансмісію на головний двигун", - каже Хохштайнер.

Клаус фон Мольтке, старший віце-президент BMW AG з виробництва двигунів і директор заводу в Штайрі, розповів про економічні аспекти проєкту: "Ми інвестуємо загалом понад 500 мільйонів євро в завод і обладнання для Штайра, що є ще одним підтвердженням прихильності BMW Group цьому майданчику". Серійне виробництво електричних приводів для Neue Klasse планується запустити восени 2025 року".

Наприкінці січня в новий складальний цех було завезено першу одиницю обладнання. Його "першим жителем" став кран, який підніматиме компоненти силової електроніки з другого поверху, де інвертор складатимуть у чистому приміщенні, вниз, до остаточного складання на першому поверсі.

До 2030 року BMW Group інвестує у виробництво агрегатів на заводі в Штайре загалом близько 1 мільярда євро. Завод випускатиме понад 600 000 приводів на рік поряд із дизельними та бензиновими моделями. Їх виробництво також залишиться на високому рівні, а двигуни внутрішнього згоряння залишатимуться важливою частиною продуктового портфеля Steyr і в майбутньому.

Джерело: BMW

Теги: BMW
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом