Кросовер на водневих паливних елементах буде оснащений батареєю з функцією двонаправленої зарядки.

Honda спільно з General Motors розробляють систему паливних елементів нового покоління, яка дебютує в новій моделі на базі CR-V. Компанія опублікувала відеоролик із прототипом цього автомобіля. Кросовер прийде на зміну водневому седану Clarity, який було знято з виробництва у 2021 році.

Нова модель поєднуватиме паливні елементи з більшим блоком батарей. У проморолику показано переваги двонаправленої зарядки, коли власник підключає свою кавоварку до зарядного порту автомобіля у віддаленому від цивілізації місці. Пізніше в ролику ми бачимо, як він їде на водневу заправку, щоб наповнити воднем пару встановлених ззаду балонів.

Наразі на ринку представлено кілька акумуляторних електромобілів із подібною функціональністю. Зокрема, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60, Nissan Leaf, Ford F-150 Lightning і кілька моделей Volkswagen із лінійки ID. Mitsubishi Outlander PHEV також має цю функцію.

Встановлення акумуляторного блоку має допомогти зменшити занепокоєння з приводу запасу ходу, тим паче що інфраструктура водневих заправок залишає бажати кращого. Honda поки що не хоче вдаватися в подробиці, але відомо, що CR-V FCEV вироблятимуть у Performance Manufacturing Center (PMC) у штаті Огайо, США. Звідти кросовер постачатиметься як на американський ринок, так і на експорт. Навіть до Японії.

До речі, до листопада 2022 року на заводі PMC випускали гібридний суперкар Acura NSX.

Судячи з помаранчевих бічних вогнів у передньому бампері, прототип у синьому камуфляжі є американською версією майбутньої моделі. Порівняно зі звичайним CR-V, цей автомобіль має прозорі задні ліхтарі та порт для зарядки на передньому крилі з боку водія, щоб заряджати акумулятор або живити побутову техніку чи інші пристрої. Поки що незрозуміло, чи збереже Honda назву CR-V, чи вигадає щось інше.

Honda заявила, що нова система паливних елементів буде на дві третини дешевшою у виробництві та вдвічі довговічнішою за колишню. Коли CR-V FCEV з'явиться наприкінці цього року, він стане єдиним пасажирським електромобілем на паливних елементах, виробленим в Америці.

Джерело: Motor1

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом