Dacia підготувала оновлення для своїх популярних моделей. Причина - нові стандарти безпеки GSR-II в ЄС.

У новому Глобальному регламенті безпеки (GSR II) викладено нові вимоги до безпеки автомобілів у Європейському Союзі. GSR II містить правила, спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху для всіх, включно з пішоходами та велосипедистами.

Відповідно до змін у GSR II, певні засоби безпеки стають обов'язковими з липня 2024 року.

Весь модельний ряд Dacia відповідатиме новим правилам. Замовлення на оновлені моделі Sandero, Sandero Stepway, Jogger та Logan планується відкрити у квітні 2024 року (залежно від країни).

Більше версій

Комплектація Journey у Sandero повторює Extreme у Stepway: антена типу "акулячий плавник", легкосплавні диски Randia з алмазним оздобленням, накладки на пороги, підлогові килимки та розширений список обладнання у стандартному оснащенні: карта hands-free, клімат-контроль, камера заднього виду та знімний тримач для смартфона.

Більше дизайну

Нові двоколірні колеса Atara Flexwheels на Sandero і Logan, двоколірні темні колеса Atara Flexwheels на Stepway і Jogger, а також нові легкосплавні диски Randia і Randia Dark на деяких моделях.

Нові відтінки: новий бежевий Safari Beige став ексклюзивним кольором для Sandero Stepway, завдяки чому модель "стала ще ближчою до природи". Сланцевий сірий, що раніше призначався для Jogger, і кедровий зелений, характерний для оздоблення Extreme, тепер доступні для всіх моделей.

Jogger Hybrid 140 оснащений новою 7-дюймовою панеллю приладів, що вперше з'явилася на новому Duster, що надає йому більш сучасного вигляду та демонструє більше інформації для водія.

Нова наліпка: Jogger та Sandero Stepway Expression мають нову наліпку на двох передніх дверцятах, під бічними дзеркалами. На наліпці зображено емблему Dacia Link та GPS-координати, що відповідають розташуванню культової гірської дороги Трансфагараш у Румунії.

Більше безпеки

Для відповідності новим вимогам GSR II у модельному ряду, починаючи з комплектації Essential, з'явилося нове обладнання для забезпечення безпеки:

  • Реєстратор даних про події (аварії)
  • Іммобілайзер для захисту від п'яного водія
  • Система розпізнавання дорожніх знаків із попередженням про перевищення швидкості
  • Система попередження про сходження зі смуги руху
  • Асистент утримання в смузі руху
  • Попередження про втому водія
  • Система допомоги під час паркування заднім ходом
  • Датчики світла та дощу
  • Удосконалена система екстреного гальмування (пішохід і велосипедист)
  • Сигнал аварійної зупинки
  • Кнопка на приладовій панелі "Моя безпека" дає змогу водієві вимикати певні системи допомоги під час водіння під час руху та під час кожного запуску автомобіля.

Крім того, весь модельний ряд оснащений наклейкою Rescue QR Code, яку добре видно на лобовому і задньому склі. При скануванні за допомогою безкоштовного спеціального додатку він відкриває доступ до інформаційного буклету рятувальників. У буклеті міститься вичерпна інструкція з аварійного "розкриття" автомобіля в разі надзвичайної події.

Більше комфорту

  • Порт USB-C спереду
  • Порт USB-C у задній частині за наявності опції Comfort Pack (залежить від країни)
  • Кондиціонер у версії Essential на Jogger

Більше ефективності

Новий довідник. Прибравши всі хромовані акценти та шкіру тварин, у моделях 2024 року посилюються зусилля зі скорочення кількості паперу. 32-сторінковий короткий посібник описує всі новітні основні функції автомобіля та доповнює традиційний посібник користувача власника (~400 сторінок). Покупці можуть легко отримати доступ до детальної цифрової версії за допомогою QR-коду, надрукованого на посібнику користувача, або через додаток My Dacia. Паперову версію докладного керівництва також можна замовити через дилерську мережу Dacia.

Нова функція E-SAVE на Jogger Hybrid 140

За допомогою нової функції можна встановити цільовий рівень заряду тягової батареї (~70%), щоб зберегти енергію для подальшої поїздки. Якщо водій знає, що на нього чекають особливі умови руху (підйом у гору), він може активувати режим за кілька кілометрів до початку руху (<5 км) і відключити його після закінчення крутого підйому. Таким чином, водій сам вибирає, чи активувати режим E-SAVE; він вимикається під час кожного перезапуску двигуна.

Джерело: Dacia

Теги: dacia
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом