За словами Вітторіо д'Арієнцо, головного інженера Renault з малих електромобілів, нові Renault 4 і Renault 5 матимуть різний зовнішній вигляд і ходові якості, незважаючи на те, що побудовані на одній платформі. Обидва автомобілі використовують електричну платформу Ampr Small від Renault, яка може мати різну колісну базу.
Новий хетчбек Renault 5 був нещодавно представлений на Женевському автосалоні, а кросовер Renault 4 буде представлений приблизно через рік. Renault планує випустити чотири моделі на платформі Ampr Small, першими з яких стануть Renault 4 і 5. Крім того, у 2025 році очікується дебют електричного наступника компактного Twingo.
Renault 4 і 5 матимуть багатоважільну задню підвіску, яку д'Арієнцо назвав "найкращою технологією на ринку". Вона компактна, економить вагу і і забезпечує "чудовий контроль над колесами в різних умовах і при різній висоті посадки".
Renault 4
Однак на всіх, хто очікує на "веселу французьку манеру водіння" оригінального Renault 4 1960-1980-х років, чекає розчарування. За словами інженерів, новий 4 E-Tech буде м'яким в управлінні, але йому не доведеться боротися з екстремальними кренами кузова, характерними для легендарного оригіналу. Autocar також припускає, що на новій платформі можна буде розмістити другий двигун ззаду - можливо, це відкриє шлях для повнопривідної версії 4.
Нещодавно прототип Renault 4 був вперше помічений під час зимових випробувань. З'ясувалося, що він значно вищий за новий Renault 5 і має характерну похилі задні стійки оригінального 4. Очікується, що серійний автомобіль, як і Renault 5, буде оформлений у стилі ретро. За інсайдерською інформацією британського видання Autocar, це буде "швейцарський армійський ніж серед кросоверів".
Джерело: Autocar
