Це буде найбільша сервісна кампанія з моменту появи моделей на платформі E-GMP для електромобілів у 2021 році.

Південнокорейському концерну доведеться відремонтувати низку батарейних моделей, повідомив Business Insider. Проблема стосується вбудованих блоків управління зарядкою (ICCU) на які давно скаржаться на спеціалізованих форумах. Hyundai Motor визнала, що без програми відкликання не обійтися.

Минулого року проблеми в електромобілях Hyundai і Kia вже намагалися виправити оновленням програмного забезпечення, а також, у деяких випадках, заміною блоку ICCU. Однак скарги власників продовжилися. Через дефект електромобіль може не запускатися, втрачати потужність, а також не повністю заряджати батарею.

Точний список моделей із групи ризику поки не оприлюднено. Ймовірно, йдеться про всю лінійку електромобілів на платформі E-GMP. Дефект виявлено на Hyundai Ioniq 5, Genesis GV60 і Kia EV6. За попередньою оцінкою в Південній Кореї буде відкликано 170 тисяч машин, а загальна кількість відремонтованих електромобілів становитиме близько 600 тисяч.

Національне управління безпеки руху на трасах США (NHTSA) провело власне розслідування. За даними організації робота блоку ICCU може порушуватися через пошкодження транзистора внаслідок підвищеного струму.

Джерело: Business Insider

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
14 років за кермом