Lancia не повідомила багато подробиць, але згадала, що новинка оснащена 1,2-літровим трициліндровим двигуном, шестиступінчастою автоматичною коробкою передач e-DCT і "м'якою" гібридною системою на 48-вольтовій архітектурі. Така установка дозволяє автомобілю генерувати відносно помірну потужність у 100 к.с. (74 кВт).
Гібрид здатен розігнатися до 100 км/год за 9,3 секунди, а його максимальна швидкість становить 190 км/год. Однак для цього преміального хетчбека B-класу ефективність важливіша за швидкість. Витрата палива становить 4,6 л/100 км. Lancia також зазначила, що хетчбек оснащений функціями e-Creeping і e-Queuing, що дають змогу пересуватися на короткі відстані тільки на електриці.
Lancia Ypsilon Hybrid
Гібрид, як і електромобіль, дебютує на ринку у версії Edizione Limitata Cassina. Таке виконання має синій колір екстер'єру зі світлодіодними освітлювальними приладами та 17-дюймовими легкосплавними дисками з діамантовим огранюванням. У гібрида є додаткові повітрозабірники, а також видимий вихлоп.
Інтер'єр, схоже, залишився без змін. Передні сидіння з підігрівом і оббивкою з синього оксамиту. Хетч оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів і 10,25-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи S.A.L.A. Крім того, автомобіль оснащений системою напівавтономного водіння другого рівня, адаптивним круїз-контролем, автономним екстреним гальмуванням і системою моніторингу сліпих зон.
Ціна в Італії починається з 28 000 євро, що значно менше, ніж 40 000 євро, які просять за стартову версію електромобіля у версії Cassina. Хоча гібридний варіант доступний для купівлі вже зараз, він пробуде в продажу недовго, оскільки Lancia планує випускати тільки електромобілі вже з 2026 року.
Джерело: Lancia
