Volkswagen ID.3 отримав комплексне оновлення

Серед найважливіших нововведень - оновлена версія ID.3 Pro S потужністю 170 кВт, довгоочікувані повзунки з підсвічуванням для налаштувань клімату та гучності, поліпшений планувальник заряджання та попереднє терморегулювання батареї перед швидким заряджанням.

Оновлений ID.3 оснащуватиметься вдосконаленою версією попереднього електромотора. На німецькому ринку стандартна потужність ID.3 Pro S становить 170 кВт, у той час як покупці на інших ринках після покупки можуть вирішити, чи хочуть вони збільшити базову потужність зі 150 кВт до 170 кВт за допомогою функції «на вимогу». Ця опція є новою для Volkswagen і ще одним компонентом у розвитку цифрових бізнес-моделей. Збільшення потужності до 170 кВт скорочує час прискорення від 0 до 100 км/год до 7,1 секунди. Запас ходу в комбінованому режимі WLTP для ID.3 Pro S досягає 559 кілометрів.

Функція попереднього терморегулювання заздалегідь готує батарею перед наступною зупинкою для зарядки постійним струмом. Це означає, що ID.3 Pro S отримує енергію якомога швидше на довгих дистанціях. Батарея нагрівається до оптимальної температури, щоб її можна було заряджати з максимальною потужністю до 175 кВт. Це дає змогу скоротити час заряджання на кілька хвилин, особливо взимку. Якщо навігаційна система з поліпшеним планувальником маршрутів для електромобілів активна, попередня підготовка вмикається автоматично на шляху до наступної станції швидкої зарядки. Функцію можна також активувати вручну за допомогою меню зарядки в інформаційно-розважальній системі.

Кокпіт в ID.3 тепер має новий дизайн. Інформаційно-розважальна система останнього покоління оснащена більшим сенсорним екраном діагоналлю 12,9 дюйма і має нову, більш інтуїтивну структуру меню. Рульове колесо також було оновлено, а селектор режимів руху було вилучено з корпусу Digital Cockpit і виконано у вигляді окремого перемикача на рульовій колонці - як, наприклад, в ID.7. Нарешті, сенсорні слайдери, розташовані під дисплеєм інформаційно-розважальної системи, тепер підсвічуються.

Новим голосовим помічником IDA можна керувати за допомогою команд природною мовою. Він дає змогу керувати низкою функцій автомобіля, а також відповідати на запитання, звертаючись до онлайн-баз даних, таких як Вікіпедія. Ще одна нова функція - інтеграція штучного інтелекту ChatGPT в IDA.

Додаток Wellness App - це нова функція, розроблена для поліпшення самопочуття під час водіння або перерв. В ID.3 Pro S застосунок використовує для цього такі функції, як фонове освітлення, звук і кондиціонер. На етапі запуску будуть доступні такі режими: Fresh Up, Calm Down і Power Break. Режими також можна налаштовувати: наприклад, замість запрограмованого звуку можна використовувати плейлист зі Spotify.

ID.3 Pro S оснащується опціональною 480-ватною аудіосистемою від Harman Kardon. 12-канальна звукова система пропонує чотири попередньо встановлені налаштування звуку: Pure (нейтральний студійний звук), Relax (легке прослуховування), Speech (акцент на вимовлених словах) і Vibrant (динамічний живий звук). Звук також можна налаштувати за допомогою еквалайзера.

Попередні продажі п'ятимісного Pro S вже почалися в Німеччині. Нова версія доступна в конфігураторі з базовою ціною 47 595 євро. До конфігуратора VW також включена модель ID.3 Pro із заднім мотором потужністю 150 кВт і батареєю ємністю 58 кВт-год, яка, ймовірно, ще буде пропонуватися. Однак стара версія ID.3 Pro S на 150 кВт і 77 кВт-год батареєю та чотирма посадковими місцями більше не доступна.

Джерело: Volkswagen