Компанія Xiaomi впровадила інноваційні технології у виробництво свого першого автомобіля - електричного седана SU7.

Xiaomi розробила виробничу систему з 60 пристроями і 433 процесами, включно з вражаючою установкою для лиття під тиском Xiaomi Super Die Casting 9100T. Ця установка містить 11 захищених патентами розробок, як-от система оптимізації параметрів уприскування на основі штучного інтелекту, що забезпечує високу точність.

Особливості технології:

  • Ефективність виробництва: Самостійно розроблена Xiaomi система лиття під тиском дає змогу виробляти один SU7 кожні 76 секунд.
  • Зниження ваги і підвищення жорсткості: Лита задня підлога в зборі замінює 72 окремі деталі, внаслідок чого вона стала на 17% легшою і жорсткішою. Така легкість сприяє підвищенню запасу ходу автомобіля.
  • Довговічність: Термін служби інтегрованої панелі підлоги становить понад 2 мільйони кілометрів, що більш ніж у десять разів перевищує термін служби традиційної панелі.
  • Зниження шуму: Новий дизайн знижує рівень дорожнього шуму на 2 дБ.
  • Безпека: Триступенева система захисту від зіткнень Xiaomi мінімізує витрати на ремонт у разі зіткнень на низьких і середніх швидкостях. Заміні підлягають тільки зона, що мнеться, а не вся підлога в зборі.

Завод, на якому виробляється SU7, є хорошим прикладом передової автоматизації в автомобільному секторі. Понад 700 роботів працюють пліч-о-пліч з 181 автономним мобільним роботом (AMR), які орієнтуються за допомогою технології Lidar, забезпечуючи ефективне переміщення деталей і зводячи до мінімуму людські помилки. За твердженням Xiaomi, система контролю X-Eye забезпечує контроль якості з точністю до 99,9%.

Джерела: Autohome, Medium

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом