Автомобіль демонструє сучасний 2,8-літровий чотирициліндровий турбодизельний двигун Cummins, що працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Для порівняння, оригінальна модель оснащувалася рядним шестициліндровим двигуном Flathead і чотириступінчастою несинхронізованою механічною коробкою передач. Серед інших помітних модернізацій - дискові гальма на всіх колесах, амортизатори Bilstein і система повного приводу з маточинами Warn.
Рестайлінговий Dodge Power Wagon 1953 року
Цей Dodge Power Wagon також може похвалитися значними внутрішніми та зовнішніми покращеннями. У салоні встановлені чорні шкіряні сидіння-ковші спереду та шкіряна лавка ззаду під тканинним зсувним дахом. Панель приладiв зберегла свій оригінальний стиль, але включає в себе ретро-сучасні прилади та інформаційно-розважальну систему з сенсорним екраном. Крім того, підлога застелена чорним килимовим покриттям, а також встановлений кондиціонер.
Зовні вантажівка пофарбована в червоний колір з чорними крилами і підніжками. Він також має оновлену дерев'яну підлогу в кузові та чорний бампер з лебідкою Warn вантажопідйомністю 16 500 фунтів. Шини - міцні 39-дюймові BFGoodrich, які доповнюють загальний суворий вигляд вантажівки.
Рестайлінговий Dodge Power Wagon 1953 року
Після реставрації цей Power Wagon проїхав лише одну милю, що свідчить про його ідеальний стан як зовні, так і всередині. Його унікальність полягає в тому, що він є винахідливо налаштованою версією того, що спочатку ніколи не вироблялося компанією Dodge - що робить його не просто ще одним вінтажним автомобілем, а справді єдиним у своєму роді.
Цей аукціонний лот виразно проливає світло на те, як старовинні автомобілі можуть зазнавати значних модифікацій, зберігаючи при цьому свою основну історичну цінність - поєднуючи ностальгію з передовими технологіями і сучасною зручністю для автолюбителів, які шукають щось унікальне і вишукане, щоб додати до своєї колекції.
