Дизельний двигун D300 замінено на D350 від Range Rover. Цей силовий агрегат розвиває 350 к.с. і 700 Нм крутного моменту, що більше за колишній на 50 к.с. і 50 Нм відповідно. Jaguar Land Rover заявив, що "все, від обгону до буксирування, стало ще легшим". Попередня версія D300 розганялася від 0 до 100 км/год за 7 секунд. Ймовірно, з появою версії D350 прискорення стане трохи швидшим.
На зміну бензиновому двигуну P400 прийшов потужніший 420-сильний 5,0-літровий V8 із наддувом. Крім того, у гібридному варіанті відбулися важливі зміни: дволітровий чотирициліндровий двигун замінено на нову версію P300e з 1,5-літровим трициліндровим двигуном як на Evoque і Discovery Sport PHEV. Потужність такої гібридної системи - 305 к.с.
Defender 110 Sedona edition
Эти обновления обеспечивают соответствие внедорожника требованиям экологического стандарта Euro 6e. В компании подчеркнули, что изменения направлены на повышение эффективности при сохранении функциональности, которой славятся Land Rover.
Еще одно заметное обновление произошло внутри Defender, особенно в трехрядной модели Defender 130, которая теперь может быть оснащена задними "капитанскими" креслами. Этот опциональный пакет заменяет среднюю скамейку отдельными креслами с подогревом и вентиляцией.
Джерело: Land Rover
