Про це заявив Ендрю Дайсон, керівник відділу дизайну GWM на нещодавній конференції компанії.
Анонс цього поки що безіменного мотоцикла знаменує собою амбітний крок GWM в сегмент, в якому домінують такі відомі гравці, як Honda Gold Wing та BMW K 1600. Дайсон повідомив, що мотоцикл буде більшим за Gold Wing і буде оснащений восьмициліндровим опозитним двигуном. Інші подробиці не розкриваються, але за чутками, обсяг цього "монстра" перевищить 2 000 куб. см.
Раніше Дайсон працював у Volkswagen, Daimler-Chrysler та Opel, проте мотоцикли йому також не чужі. Він розповів, що вже їздив на прототипі цього восьмициліндрового турингу і це було "приголомшливо".
Подробиці про технічні характеристики та інші особливості поки не розкриваються. Однак, враховуючи досвід із сучасними автомобілями Great Wall, а також зображення з силуетом мотоцикла, від нього очікується наявність сучасних технологій. Наприклад, адаптивнго круїз-контролю.
Цей крок GWM свідчить про зростаючий потенціал китайських виробників у виробництві технологічно просунутих транспортних засобів, що виходять за рамки традиційних моделей автомобілів. Тим не менш, виникають питання про те, кому потрібний восьмициліндровий китайський туринг, якщо є Honda Gold Wing?
Джерело: RideApart
