У рамках партнерства буде представлено три нових акумуляторних електромобіля (BEV) у сегментах B і C. Використовуючи цю спеціалізовану платформу, Audi розраховує скоротити час виведення цих моделей на ринок більш ніж на 30 %.
Говорячи про переваги цієї співпраці, генеральний директор Audi Гернот Дьольнер підкреслив синергетичний потенціал партнерства. Він заявив: «У нас є чітка і спільна мета: об'єднати все найкраще, що є в наших двох компаніях, для повного задоволення потреб наших китайських клієнтів».
Керувати спільним проектом буде Фермін Сонейра, який має більш ніж 25-річний досвід роботи в Volkswagen Group. Раніше Сонейра курирував лінійку електричних моделей Audi в сегментах від А до С.
Крім запуску нових моделей на цій новій платформі, Audi планує зберегти наявний модельний ряд автомобілів у Китаї та продовжити випуск батарейних електромобілів на базі кількох платформ, включно з MEB і PPE. Наразі в портфоліо компанії присутні такі моделі, як Q4 e-tron і Q5 e-tron, які вже встигли здобути популярність у секторі електромобілів, що зростає в Китаї.
Джерело: Audi
