Toyota, Mazda і Subaru провели спільну конференцію в Японії, на якій детально розповіли про свої плани, що включають різні підходи для кожного виробника, але при цьому об'єднані спільною метою - створити більш ефективні двигуни, сумісні з альтернативними видами палива.
Toyota зосередиться на розробці нових рядних чотирициліндрових двигунів, відомих своєю високою тепловою ефективністю. Mazda продовжить розробку нових роторних двигунів, які також слугуватимуть генераторами в електромобілях. Subaru, своєю чергою, продовжує вдосконалення горизонтально опозитних двигунів і представила гібридну систему нового покоління в закамуфльованому прототипі Crosstrek.
Японське тріо автовиробників планує використовувати рідкий водень, біопаливо і синтетичне паливо для підтримки свого бачення вуглецевої нейтральності. Зразки їхніх двигунів були невід'ємною частиною експозиції на конференції. Mazda представила як однороторні, так і двороторні двигуни, розраховані на високу універсальність у майбутніх електромобілях. Toyota також показала 1,5-літровий і 2,0-літровий двигуни.
Незважаючи на об'єднання зусиль, Toyota, Mazda і Subaru чітко позначили, що залишаються конкурентами. Вони наголосили, що ця співпраця не розмиває межі суперництва на ринку, а скоріше об'єднує ресурси для створення більш компактних та ефективних двигунів, що можуть змінити дизайн майбутніх автомобілів, особливо вплинути на аеродинаміку завдяки нижчому розміщенню капота.
Джерело: Toyota
