Коскас натякнув в інтерв'ю Autocar, що флагманський Citroen C5 X перестане існувати після завершення виробництва поточного покоління, і пояснив, чому важко зробити прибутковий міський автомобіль, який би розташувався нижче компактного C3.
Представлений у 2021 році C5 X є сумішшю універсала та кросовера. Цей автомобіль був задуманий французьким виробником як правонаступник таких моделей як DS, CX, XM і серії C5/C6. Незважаючи на хороші показники продажів і такі відмінні риси, як просторий салон і комфортна підвіска, C5 X не побачить нового покоління. Як пояснив топ-менеджер, проблема в тому, що ця модель належить до «неіснуючого» сегменту.
Говорячи про майбутні зміни в модельній стратегії, Коскас уточнив, що Citroen прагне скоротити свій модельний ряд до «п'яти або шести, добре позиціонованих, дійсно привабливих для покупців моделей». Наразі європейський модельний ряд Citroen охоплює C3, C3 Aircross, C4, C4 X, C5 Aircross і C5 X, не враховуючи фургонів LCV (Berlingo і SpaceTourer) і електричного квадрицикла Ami.
Обговорюючи напрямок і філософію розвитку бренду, Коскас підтвердив намір показувати нові вигадливі форми і дивувати ринок, зберігаючи при цьому орієнтацію на доступність, простоту і комфорт для своїх клієнтів. Стратегія розвитку силових агрегатів залишається різноманітною: плануються як моделі з двигуном внутрішнього згоряння, так і гібриди, а також електромобілі.
Джерело: Autocar
