Новий двигун Volvo D17 у вантажівці Volvo FH16 був розроблений для найскладніших транспортних завдань, щоб забезпечити видатну продуктивність і довговічність. Порівняно з попередником, новий 17-літровий двигун потужністю 780 к.с. збільшує крутний момент на 7%, при цьому витрата палива і викиди вуглекислого газу знижуються на 5%, повідомила компанія.
Новий силовий агрегат також доступний для Volvo FH16 Aero, який забезпечує ще вищу економію палива завдяки аеродинамічній формі кабіни автомобіля.
"Наші інженери створили двигун, який поєднує в собі найвищий крутний момент і потужність серед європейських вантажівок, а також чудову паливну ефективність. Факти говорять самі за себе - більший крутний момент і потужність при значній економії палива і скороченні викидів CO2 - це фантастичний результат. Це означає, що наші клієнти можуть виконувати свої завдання більш ефективно і з більшою продуктивністю", - говорить Ян Хьельмгрен, керівник відділу управління продукцією та якості Volvo Trucks.
Три рівні потужності
Новий 17-літровий двигун Volvo стандарту Євро 6 доступний у трьох варіантах потужності: 600 к.с., 700 к.с. і 780 к.с. Крутний момент збільшено до 3 000 Нм, 3 400 Нм і 3 800 Нм у топовій версії. Коробка передач була оновлена для роботи з крутним моментом до 3 800 Нм.
Сертифіковано біопаливо
Новий двигун D17 сертифікований для роботи на HVO (гідроочищеній рослинній олії) у всіх модифікаціях потужності. Крім цього версія з віддачею 700 к.с. сертифікована для роботи на 100% біодизельному паливі (B100).
Volvo FH16 і FH16 Aero з новим двигуном D17 будуть доступні для замовлення з середини 2024 року. Їх серійне виробництво розпочнеться у другій половині 2024 року.
Джерело: Volvo Trucks
